专利名称: |
飞机空调系统和用于运行飞机空调系统的方法 |
摘要: |
飞机空调系统和用于运行飞机空调系统的方法,该系统包括:环境空气管线,适于供环境空气流过并连接至混合器以向混合器供应环境空气;客舱废气管线,连接至飞机客舱并供客舱废气流过;和引气管线,适于供从发动机排出的引气流过。在环境空气管线中布置有压缩环境空气的环境空气压缩机。制冷装置,包括供制冷剂流过的制冷剂回路和布置在制冷剂回路中的制冷剂压缩机,制冷剂回路热耦合至环形空气管线,以在环境空气被供应至混合器前将来自流过环境空气管线的环境空气的热量转移至在制冷剂回路中循环的制冷剂。涡轮机联接至环境空气压缩机并配置为驱动环境空气压缩机。控制设备控制飞机空调系统的运行,使得在第一运行状态中涡轮机被供应来自环境空气管线的环境空气,在第二运行状态中涡轮机被供应来自引气管线的引气与来自客舱废气管线的客舱废气的混合物。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
空中客车作业有限公司 |
发明人: |
斯特芬·格莱;恩里科·克劳斯纳;马利奥·拉达茨;乌尔里克·黑塞 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711212573.0 |
公开号: |
CN108146638A |
代理机构: |
北京德琦知识产权代理有限公司 11018 |
代理人: |
刘钊;齐葵 |
分类号: |
B64D13/06(2006.01)I;B;B64;B64D;B64D13;B64D13/06 |
申请人地址: |
德国汉堡 |
主权项: |
一种飞机空调系统(10),具有:环境空气管线(12),适于供环境空气流动通过,并连接至该飞机空调系统(10)的混合器(14),从而向该混合器(14)供应环境空气;客舱废气管线(88),能连接至飞机客舱(16),并适于供客舱废气流动通过;引气管线(93),适于供从发动机(74)或者辅助动力单元排出的引气流动通过;环境空气压缩机(58),布置在该环境空气管线(12)中用于压缩流动通过该环境空气管线(12)的环境空气;制冷装置(17),包括适于供制冷剂流动通过的制冷剂回路(18)和布置在该制冷剂回路(18)中的制冷剂压缩机(20),其中该制冷剂回路(18)热耦合至该环境空气管线(12),从而在环境空气被供应至该混合器(14)之前,将热量从流动通过该环境空气管线(12)的环境空气转移至在该制冷剂回路(18)中循环的制冷剂;涡轮机(60),联接至该环境空气压缩机(58),并配置为驱动该环境空气压缩机(58);和控制设备(46),配置为控制该飞机空调系统(10)的运行,使得在该飞机空调系统(10)的第一运行状态中,该涡轮机(60)被供应来自该环境空气管线(12)的环境空气,并且在该飞机空调系统(10)的第二运行状态中,该涡轮机(60)被供应来自该引气管线(93)的引气与来自该客舱废气管线(88)的客舱废气的混合物。 |
所属类别: |
发明专利 |