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原文传递受困车辆自救器

专利名称：	受困车辆自救器
摘要：	本发明属于汽车用品领域，具体涉及一种受困车辆自救器，包括垫板和垫板定位机构，所述垫板定位机构用于将垫板卡固在车轮的轮面上，垫板的一端凸出于车轮的外侧；所述垫板定位机构包括第一连杆、第二连杆和卡盘，所述卡盘用于安装在汽车轮毂外侧，卡盘上与汽车轮毂贴合的一侧设有与汽车轮毂上的螺栓孔一一对应的定位销；所述第一连杆上设有用于卡固汽车轮辐的卡爪。本发明利用垫板来增大车轮与地面之间的接触面积从而减小车轮与地面之间的单位面积压强，确保车辆在泥泞路面上行驶时不会陷入泥坑，另外当车辆受困时，本发明的车辆自救器能够作为车轮的辅助支撑，使车辆顺利从受困区域驶出。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	胡小玲
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810174278.9
公开号：	CN108215678A
分类号：	B60C27/20(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C27;B60C27/20
申请人地址：	246620 安徽省安庆市岳西县冶溪镇溪河村得胜组
主权项：	1.一种受困车辆自救器，其特征在于：包括垫板(11)和垫板定位机构，所述垫板(11)为长条状，所述垫板定位机构用于将垫板(11)卡固在车轮(20)的轮面上，所述垫板(11)被装配为垫板(11)的长度方向沿车轮(20)的胎宽方向设置，且垫板(11)的一端凸出于车轮(20)的外侧；所述垫板定位机构包括第一连杆(12)、第二连杆(13)和卡盘(10)，所述卡盘(10)用于安装在汽车轮(20)毂外侧，卡盘(10)上与汽车轮(20)毂贴合的一侧设有与汽车轮(20)毂上的螺栓孔一一对应的定位销(101)，所述定位销(101)与所述螺栓孔插接配合实现卡盘(10)的的周向定位；所述第一连杆(12)的一端与卡盘(10)边缘铰接，第一连杆(12)另一端与垫板(11)铰接，所述第二连杆(13)与第一连杆(12)上靠近卡盘(10)的一端铰接，另一端与垫板(11)滑动铰接，且滑动方向沿垫板(11)长度方向设置；所述第一连杆(12)上设有用于卡固汽车轮辐(21)的卡爪(17)。
所属类别：	发明专利