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车辆、混合动力系统及其供电单元
| 专利名称： | 车辆、混合动力系统及其供电单元 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆、混合动力系统及其供电单元，包括燃料电池模块和动力电池模块，燃料电池模块通过DC/DC变换器用于连接电机控制器；动力电池模块分别通过第一开关模块、第二开关模块连接DC/DC变换器的两端。本实用新型中使用的供电单元可以将动力电池模块输出电压与DC/DC变换器输入端所设定的电压进行比较判断，进而控制第一开关模块、第二开关模块的闭合/断开，实现了系统的稳定，以及DC/DC变换器的复用，提高了燃料电池动力系统效率和DC/DC变换器转换器的利用率，降低了成本，有利于燃料电池混合动力系统车辆的推广应用。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 发明人： | 李玉鹏;刘军瑞;陈勇刚;王宗田;廖建华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201721835163.7 |
| 公开号： | CN208101725U |
| 代理机构： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 |
| 代理人： | 崔旭东 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I;B60L1/00(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L1;B60L11/18;B60L1/00 |
| 申请人地址： | 450016 河南省郑州市十八里河宇通工业园区 |
| 主权项： | 1.一种混合动力系统的供电单元，其特征在于，该供电单元由燃料电池模块、动力电池模块、控制模块、用于检测DC/DC变换器两端电压的电压检测模块、第一开关模块和第二开关模块组成，燃料电池模块通过DC/DC变换器用于连接电机控制器；动力电池模块分别通过第一开关模块、第二开关模块连接DC/DC变换器的两端；控制模块连接所述电压检测模块，控制连接所述第一开关模块和第二开关模块。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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