专利名称: |
横梁总成及车架 |
摘要: |
一种横梁总成,适合设置在车架上,车架包括两个车架纵梁,横梁总成的两端分别连接至两个车架纵梁,横梁总成包括横梁本体和两个下连接板;所述横梁本体的两端连接至所述两个车架纵梁,所述两个下连接板对称设置所述横梁本体两端的下侧,每个下连接板包括第一端部和第二端部,所述两个下连接板的第一端部与所述横梁本体连接,所述两个下连接板的第二端部分别连接至所述两个车架纵梁。横梁总成使得车架中部具有适宜的强度和抗扭转刚度特性,还能提供足够的垂向空间以满足横梁下面传动轴的布置和上跳对空间的需求。本实用新型还涉及一种具有该横梁总成的车架。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
王朕峰;张红业;梁森;杨权 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820533259.6 |
公开号: |
CN208102110U |
代理机构: |
上海波拓知识产权代理有限公司 31264 |
代理人: |
孙燕娟 |
分类号: |
B62D21/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21;B62D21/02 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |
主权项: |
1.一种横梁总成(10),适合设置在车架上,所述车架包括两个车架纵梁(20),所述横梁总成(10)的两端分别连接至两个所述车架纵梁(20),其特征在于,所述横梁总成(10)包括横梁本体(11)和两个下连接板(13);所述横梁本体(11)的两端连接至所述两个车架纵梁(20),所述两个下连接板(13)对称设置所述横梁本体(11)两端的下侧,每个下连接板(13)包括第一端部(131)和第二端部(132),所述两个下连接板(13)的第一端部(131)与所述横梁本体(11)连接,所述两个下连接板(13)的第二端部(132)分别连接至所述两个车架纵梁(20)。 |
所属类别: |
实用新型 |