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原文传递插电式混合动力新能源景区观光用乘用车

专利名称：	插电式混合动力新能源景区观光用乘用车
摘要：	插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，包括插电式混合动力车主体，插电式混合动力车主体包括发动机驱动装置、混合动力变速箱、差速器、超越离合器、旋转电机、电驱动控制器和蓄电池组，发动机驱动装置的发动机输出轴通过超越离合器连接至混合动力变速箱的混合动力输入轴，混合动力输入轴的一端连接旋转电机，旋转电机固定安装在混合动力变速箱上。本发明结构设计合理，使用方便，有较大的适用性，遮挡帘能够根据游客需要或者天气不同决定放下还是收起，当遮挡帘放下时，能有效遮风挡雨，提高行车途中的安全性，遮挡帘收起时，能保证通风透气，方便游客上下车，座椅能够根据游客看不同方位的风景进行转动，使游客在观光的途中坐得更舒服。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	牛吉海
发明人：	牛吉海;吴善军
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201711174581.0
公开号：	CN107933289A
代理机构：	济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310
代理人：	牛传凯
分类号：	B60K6/48(2007.01)I;B62D47/02(2006.01)I;B60N2/14(2006.01)I;B60R3/00(2006.01)I;B60J1/20(2006.01)I;B;B60;B62;B60K;B62D;B60N;B60R;B60J;B60K6;B62D47;B60N2;B60R3;B60J1;B60K6/48;B62D47/02;B60N2/14;B60R3/00;B60J1/20
申请人地址：	250000 山东省济南市天桥区水屯路62号楼1单元501号
主权项：	插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，其特征在于：包括插电式混合动力车主体（1），插电式混合动力车主体（1）包括发动机驱动装置（41）、混合动力变速箱（42）、差速器（43）、超越离合器（44）、旋转电机（45）、电驱动控制器（46）和蓄电池组（47），发动机驱动装置（41）的发动机输出轴通过超越离合器（44）连接至混合动力变速箱（42）的混合动力输入轴，混合动力输入轴的一端连接旋转电机（45），旋转电机（45）固定安装在混合动力变速箱（42）上，旋转电机（45）电连接有电驱动控制器（46），电驱动控制器（46）电连接有蓄电池组（47），混合动力变速箱（42）的混合动力输出轴连接差速器（4），插电式混合动力车主体（1）底板顶面设有数个坐板（2），坐板（2）的一侧设有竖向的背板（3），背板（3）的前后两侧固定安装竖向的支撑杆（13），插电式混合动力车主体（1）底板顶面开设数个矩形槽（4），矩形槽（4）内设有万向轮（5），万向轮（5）能够在矩形槽（4）内转动，万向轮（5）与坐板（2）通过V型支架（6）固定连接，矩形槽（4）的一侧设有弧形透槽（7），支撑杆（13）的下端穿过弧形透槽（7）并能沿弧形透槽（7）移动，坐板（2）顶面的前后两侧固定安装扶手（8），插电式混合动力车主体（1）底板两侧均开设数个横向的滑槽（9），滑槽（9）内设有滑板（10），滑板（10）的顶面开设弧形槽（11），弧形槽（11）与弧形透槽（7）形状相同并与弧形透槽（7）相对应，滑板（10）的顶面开设条形槽（12），条形槽（12）的中部穿过弧形槽（11）的左侧，条形槽（12）与弧形槽（11）内部相同，支撑杆（13）的下端固定安装滑块（14），滑块（14）能够在条形槽（12）和弧形槽（11）内滑动，滑板（10）后端的两侧固定安装挡块（15），插电式混合动力车主体（1）上端的两侧均固定安装横向的固定套（16），固定套（16）内设有轴承（17），轴承（17）的外圈与固定套（16）的内壁固定连接，两个轴承（17）的内圈内设有一根卷帘轴（18），卷帘轴（18）的外壁与轴承（17）的内圈固定连接，卷帘轴（18）的两端位于轴承（17）内圈的外部，卷帘轴（18）外圈设有遮挡帘（19），遮挡帘（19）为透明材质，遮挡帘（19）的上端与卷帘轴（18）固定连接，插电式混合动力车主体（1）底板顶面的两侧均固定安装竖向的导向轨（20），导向轨（20）内设有导向杆（21），导向杆（21）能沿导向轨（20）上下移动，两根导向杆（21）之间固定安装一根横向的连杆（22），遮挡帘（19）的下端与连杆（22）固定连接，卷帘轴（18）的两端均固定安装线轮（23），线轮（23）上设有线绳（24），线绳（24）的一端与线轮（9）固定连接，其中一条线绳（24）的另一端位于插电式混合动力车主体（1）的尾部，另一条线绳（24）的一端位于插电式混合动力车主体（1）的头部，线绳（24）能够拉动线轮（23）转动。
所属类别：	发明专利