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原文传递一种新能源汽车制冷控制方法

专利名称：	一种新能源汽车制冷控制方法
摘要：	本发明公开了一种新能源汽车制冷控制方法，所述方法包括以下步骤：(a)判断暖通空调和电池的制冷开关是否为开启状态；(b)当暖通空调的制冷开关为开启状态，则执行步骤(c)至(f)；当暖通空调的制冷开关为关闭状态，则执行步骤(g)至(i)；(c)根据环境温度和设置的压缩机目标温度分别对应的转速以确定压缩机初始转速；(d)根据鼓风机风量开关设定所对应的压缩机转速以获得压缩机第一修正转速；(e)通过P项补偿和I项补偿方式获得压缩机第二修正转速；(f)根据压缩机第一修正转速和压缩机第二修正转速获得压缩机最终修正转速；(g)根据环境温度和采集的电芯温度分别对应的转速以确定压缩机初始转速；(h)通过P项补偿和I项补偿方式获得压缩机第二修正转速；(i)根据压缩机初始转速和压缩机第二修正转速获得压缩机最终修正转速。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
发明人：	庄玲华;覃峰
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810669610.9
公开号：	CN108819657A
代理机构：	上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218
代理人：	翟羽;曾人泉
分类号：	B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00
申请人地址：	201108 上海市闵行区莘庄工业区华宁路4999号
主权项：	1.一种新能源汽车制冷控制方法，其特征在于，包括以下步骤：(a)判断暖通空调和电池的制冷开关是否均为开启状态；(b)当暖通空调的制冷开关为开启状态，且电池的制冷开关为关闭状态，则执行步骤(c)至步骤(f)；当暖通空调的制冷开关为关闭状态，且电池的制冷开关为开启状态，则执行步骤(g)至步骤(i)；(c)根据温度传感器所采集的环境温度和设置的压缩机目标温度分别对应的转速以确定压缩机初始转速；(d)根据鼓风机风量开关设定所对应的压缩机转速以获得压缩机第一修正转速，其中鼓风机风量开关设定所对应的压缩机转速作为转速第一修正量，所述压缩机第一修正转速等于压缩机初始转速与转速第一修正量之差；(e)通过P项补偿和I项补偿方式计算获得压缩机第二修正转速；(f)根据压缩机第一修正转速和压缩机第二修正转速获得压缩机最终修正转速；(g)根据温度传感器所采集的环境温度和采集的电芯温度分别对应的转速以确定压缩机初始转速；(h)通过P项补偿和I项补偿方式计算获得压缩机第二修正转速；(i)根据压缩机初始转速和压缩机第二修正转速获得压缩机最终修正转速。
所属类别：	发明专利