专利名称: |
离合式小轿车后车厢 |
摘要: |
本发明涉及一种离合式小轿车后车厢,该后车厢由套筒、抬杠和车厢三部分组成。套筒横截面呈形,上端焊接在小轿车后车梁下,与车梁一体化,增加车梁强度。抬杠横截面呈形,前部与套筒内腔一样,后部向上弧形拱起抬高。使用时把抬杠前部插入套筒,车梁、套筒、抬杠三位一体,相当于车梁向车后的延伸。车厢放在抬杠后部,用抬杠抬起,并用螺丝固定,用锁锁牢,既稳定又防盗,相当于一个工具车,可多装货物。不用时卸下车厢,抽出抬杠,又恢复小轿车原貌。由此把小轿车与工具车结合起来,分合自如,拆装快捷、随心所愿,使我们出行更方便、更舒适。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
杨长群 |
发明人: |
杨长群 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810281173.3 |
公开号: |
CN108501818A |
分类号: |
B60R5/04(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R5;B60R5/04 |
申请人地址: |
474500 河南省南阳市西峡县城区白羽路369号县林业技术推广站 |
主权项: |
1.离合式小轿车后车厢(以下简称后车厢)由套筒[11](包括侧套筒[31])、抬杠[12]、车厢[7]三部分组成,套筒焊接在后车梁[5]下面,抬杠[12]前部插入套筒,车梁[5]、套筒[11]、抬杠[12]三位一体,相当于车梁向车后的延伸;车厢[7]由底板[29]、栏板[15]、前挡板[21]、后挡板[17]连接组成,使用时把抬杠[12]前部插入套筒[11]中,把车厢[7]放在抬杠[12]后部,用抬杠抬起,并用螺丝、螺母固定,用锁[23]锁牢,相当于一个工具车;不用时卸下车厢,抽出抬杠,恢复小轿车原貌,形成能分能合的后车厢。 |
所属类别: |
发明专利 |