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车辆的真空泵控制方法、装置及具有其的车辆
| 专利名称： | 车辆的真空泵控制方法、装置及具有其的车辆 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车辆的真空泵控制方法、装置及具有其的车辆，其中，方法包括：采集制动助力器的真空度和当前大气环境压力；获取制动踏板信号和车辆的当前车速；根据制动助力器的真空度、当前大气环境压力、制动踏板信号和车辆的当前车速得到真空泵开启阈值和真空泵关断阈值；根据真空泵开启阈值和真空泵关断阈值控制真空泵的开启和关闭。该方法可以根据动助力器的真空度、当前大气环境压力、制动踏板信号和车辆的当前车速对真空泵进行控制，提高真空泵控制的精确性，并且提高车辆的可靠性，有效满足用户的使用需求，提升使用体验。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 发明人： | 王亚东 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201710681674.6 |
| 公开号： | CN107662597A |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
| 代理人： | 张润 |
| 分类号： | B60T13/72(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13;B60T13/72 |
| 申请人地址： | 100102 北京市朝阳区阜通东大街1号院2号楼 |
| 主权项： | 一种车辆的真空泵控制方法，其特征在于，包括以下步骤：采集制动助力器的真空度和当前大气环境压力；获取制动踏板信号和车辆的当前车速；根据所述制动助力器的真空度、所述当前大气环境压力、所述制动踏板信号和所述车辆的当前车速得到真空泵开启阈值和真空泵关断阈值；以及根据所述真空泵开启阈值和真空泵关断阈值控制真空泵的开启和关闭。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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