专利名称: |
混合动力车辆的移动电站和混合动力车辆 |
摘要: |
本发明公开了一种混合动力车辆的移动电站和混合动力汽车,该移动电站包括:动力电池;双向车载电源,双向车载电源与动力电池相连,双向车载电源用于将动力电池提供的直流电转换为工频交流电,其中,双向车载电源分别与充电口和至少一个逆变输出口相连,充电口用于通过双向车载电源为动力电池充电,充电口还用于输出工频交流电,至少一个逆变输出口用于输出工频交流电。根据本发明的混合动力车辆的移动电站,能够在车辆停靠时或行驶时满足用户的用电需求,提高用户的生活质量。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
比亚迪股份有限公司 |
发明人: |
邓林旺;王超;滕景翠;刘宇;王兴辉;罗红斌 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201610505963.6 |
公开号: |
CN107554275A |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人: |
张大威 |
分类号: |
B60K6/28(2007.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60K;B60L;B60K6;B60L11;B60K6/28;B60L11/18 |
申请人地址: |
518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
主权项: |
一种混合动力车辆的移动电站,其特征在于,包括:动力电池;双向车载电源,所述双向车载电源与所述动力电池相连,所述双向车载电源用于将所述动力电池提供的直流电转换为工频交流电,其中,所述双向车载电源分别与充电口和至少一个逆变输出口相连,所述充电口用于通过所述双向车载电源为所述动力电池充电,所述充电口还用于输出所述工频交流电,至少一个所述逆变输出口用于输出所述工频交流电。 |
所属类别: |
发明专利 |