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紧急制动辅助预警功能的控制方法、装置及电动汽车
| 专利名称： | 紧急制动辅助预警功能的控制方法、装置及电动汽车 |
| 摘要： | 本发明提供一种紧急制动辅助预警功能的控制方法、装置及电动汽车，该方法包括：获取紧急制动状态下制动踏板被踩踏产生的制动踏板开度的变化斜率；在所述制动踏板开度的变化斜率大于门限值，且所述电动汽车的防抱死制动系统未激活或故障的情况下，激活紧急制动辅助预警功能并控制驱动电机输出紧急制动扭矩；本发明实施例可以最大限度利用驱动电机能量回收的特性，将车辆动能转化为电能存储到动力电池，并在紧急制动工况下，为车辆提供最大限度的负扭矩，帮助车辆制动降速，提高能源利用率、降低事故发生率，减轻驾乘人员可能受到的碰撞伤害。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 张嵩;李梦晨;田斌 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810380001.1 |
| 公开号： | CN108501733A |
| 代理机构： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
| 代理人： | 许静;安利霞 |
| 分类号： | B60L7/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L7;B60L7/18 |
| 申请人地址： | 102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |
| 主权项： | 1.一种紧急制动辅助预警功能的控制方法，应用于电动汽车，其特征在于，包括：获取紧急制动状态下制动踏板被踩踏产生的制动踏板开度的变化斜率；在所述制动踏板开度的变化斜率大于门限值，且所述电动汽车的防抱死制动系统未激活或故障的情况下，激活紧急制动辅助预警功能并控制驱动电机输出紧急制动扭矩。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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