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原文传递 用于汽车的换热系统及具有其的汽车
专利名称: 用于汽车的换热系统及具有其的汽车
摘要: 本发明公开了一种用于汽车的换热系统及具有其的汽车,用于汽车的换热系统包括:发动机换热管路,第一水泵、加热器、电池加热组件、空调采暖组件、第一方向控制组件和第二方向控制组件,第一水泵和加热器串联形成加热主路,第一方向控制组件在使电池加热组件和空调采暖组件中的至少一个与加热主路的第一端导通的状态之间切换;第二方向控制组件在使加热主路的第二端连通发动机换热管路的状态和使加热主路的第二端连通空调采暖组件、电池加热组件的状态之间切换。根据本发明的用于汽车的换热系统,可充分利用发动机的余热,使得通过第二方向控制组件与第一方向控制组件的配合可以更好地满足空调采暖和电池加热的需求。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 比亚迪股份有限公司
发明人: 廉玉波;顾建军;季晨捷;吴张江
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201611183920.7
公开号: CN108202576A
代理机构: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201
代理人: 黄德海
分类号: B60H1/00(2006.01)I;B60H1/03(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60H;B60L;B60H1;B60L11;B60H1/00;B60H1/03;B60L11/18
申请人地址: 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项: 1.一种用于汽车的换热系统,其特征在于,包括发动机换热管路,第一水泵、加热器、电池加热组件、空调采暖组件、第一方向控制组件和第二方向控制组件,所述第一水泵和所述加热器串联形成加热主路,所述第一方向控制组件与所述加热主路的第一端相连,所述第二方向控制组件与所述加热主路的第二端相连,所述电池加热组件的第一端与所述第一方向控制组件相连,且所述电池加热组件的第二端分别与所述发动机换热管路的第一端和所述第二方向控制组件相连,所述空调采暖组件的第一端与所述第一方向控制组件相连,且所述空调采暖组件的第二端分别与所述发动机换热管路的第一端和所述第二方向控制组件相连,所述发动机换热管路的第二端与所述第二方向控制组件相连,所述第一方向控制组件在使所述电池加热组件和所述空调采暖组件中的至少一个与所述加热主路的第一端导通的状态之间切换;所述第二方向控制组件在使所述加热主路的第二端连通所述发动机换热管路的状态和使所述加热主路的第二端连通所述空调采暖组件、电池加热组件的状态之间切换,其中,所述电池加热组件内的换热介质与所述空调采暖组件内的换热介质相互隔离。
所属类别: 发明专利
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