专利名称: |
一种纯电动物流车动力网络架构 |
摘要: |
本实用新型提供了一种纯电动物流车动力网络架构,包括:动力系统,整车网络,所述动力系统和整车网络相互连接,其中,动力系统包括:电池管理系统BMS(Battery Management System),包括第一电源管理模块、电机状态采集模块、电机控制模块、水泵控制模块及电源管理模块及CAN通讯模块,用于电池相关部件的监控和管理;整车控制器,以及内部网络,所述电机控制器、所述电池管理系统,所述整车控制器,分别连接到所述内部网络上。本实用新型提的一种纯电动物流车动力网络架构能够实现纯电动动力网络架构应用于物流车时,动力系统与整车系统之间的通讯稳定可靠。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海伊控动力系统有限公司 |
发明人: |
张吉军;周用华;黄啸 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721061274.7 |
公开号: |
CN207173508U |
代理机构: |
上海世圆知识产权代理有限公司 31320 |
代理人: |
陈颖洁;王佳妮 |
分类号: |
B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/023 |
申请人地址: |
201804 上海市嘉定区安亭镇安拓路56弄5幢3单元201室 |
主权项: |
一种纯电动物流车动力网络架构,其特征在于,包括:动力系统,整车网络,所述动力系统和所述整车网络相互连接,所述动力系统包括:电池管理系统,包括第一电源管理模块、电机状态采集模块、电机控制模块、水泵控制模块及电源管理模块及CAN通讯模块,用于电池相关部件的监控和管理;电机控制器,包括电池状态采集模块、电芯管理模块、低压管理模块、高压管理模块及CAN通讯模块,用于电机相关部件的监控和管理;整车控制器,包括第二电源管理模块、系统状态采集模块、附件管理模块以及CAN通讯模块,用于所述动力系统相关部件的监控和管理,协调电机及电池的运行,控制整个所述动力系统的能量转换与扭矩输出;以及内部网络,所述电机控制器、所述电池管理系统,所述整车控制器,分别连接到所述内部网络上。 |
所属类别: |
实用新型 |