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原文传递一种汽车车身转运工艺小车

专利名称：	一种汽车车身转运工艺小车
摘要：	本实用新型公开了一种汽车车身转运工艺小车，两根前支撑杆垂直固定连接在底架的前端，两前定位销分别固定连接在两前支撑杆的顶端，两根后支撑杆垂直固定连接在底架的后端，两后定位支撑板分别固定连接在两后支撑杆的顶端，在后定位支撑板与后支撑杆之间固定连接后支撑加强肋，牵引杆连接柱固定连接在底架的后端，且牵引杆连接柱位于两后支撑杆之间；定向轮和万向轮固定连接在底架的下端面上。本实用新型结构简单，操作便捷，在使用中摆脱了多人辅助操作实现少人操作，有利于在保证安全的前提下，节省多余劳动力、方便车身转运，缩短周转时间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京金龙新能源汽车研究院有限公司
发明人：	顾新苗
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721659716.8
公开号：	CN207657845U
代理机构：	江苏圣典律师事务所 32237
代理人：	贺翔
分类号：	B62B3/00(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B3;B62B3/00
申请人地址：	211200 江苏省南京市溧水区经济开发区柘塘滨淮大道369号
主权项：	1.一种汽车车身转运工艺小车，其特征在于：包括底架(1)、前支撑杆(2)、前定位销(3)、后支撑杆(4)、后定位支撑板(5)、牵引杆连接柱(6)、后支撑加强肋(7)、定向轮(8)和万向轮(9)，两根所述前支撑杆(2)垂直固定连接在底架(1)的前端，两前定位销(3)分别固定连接在两前支撑杆(2)的顶端，两根后支撑杆(4)垂直固定连接在底架(1)的后端，两后定位支撑板(5)分别固定连接在两后支撑杆(4)的顶端，在后定位支撑板(5)与后支撑杆(4)之间固定连接后支撑加强肋(7)，牵引杆连接柱(6)固定连接在底架(1)的后端，且牵引杆连接柱(6)位于两后支撑杆(4)之间；定向轮(8)和万向轮(9)固定连接在底架(1)的下端面上。
所属类别：	实用新型