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原文传递 渝怀铁路黄草乌江大桥上部结构施工技术研究
论文题名: 渝怀铁路黄草乌江大桥上部结构施工技术研究
关键词: 连续刚构桥;施工技术;研究
摘要:   连续刚构桥是近年来铁路、公路广泛采用的一种桥梁结构形式,它以受力合理、桥形美观、养护费用低等优点受到广泛的欢迎,随着设计、施工工艺、材料的不断发展和进步,现代大跨度连续刚构桥多采用三向预应力变截面箱梁,跨度由几十米发展到现在的数百米。   连续刚构桥上部结构目前主要采用分段悬灌或悬臂拼装方法施工,即从桥墩顶开始,对称或不对称地分段悬臂浇注或悬臂拼装。   黄草乌江大桥主桥的上部结构是本桥施工的关键之一,本文就该桥0#段施工技术、轻型挂篮设计与施工技术、大跨度双线连续刚构梁悬灌段施工技术、边跨现浇施工技术、合龙段施工技术、梁部三向预应力施工技术、连续刚构梁施工线形控制技术等主要施工技术,进行了详细的论述和研究,对同类型桥梁的施工具有较强的借鉴和参考价值。
作者: 崔淑斌
专业: 建筑与土木工程
导师: 赵人达;吴焕通
授予学位: 硕士
授予学位单位: 西南交通大学
学位年度: 2005
正文语种: 中文
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