专利名称: |
一种轨道交通车辆车门闭合装置 |
摘要: |
本发明涉及闭合装置技术领域,且公开了一种轨道交通车辆车门闭合装置,包括车体,所述车体的右侧面开设有安装槽,所述安装槽的左侧槽壁开设有插槽,所述插槽的内部固定滑动连接有第一活塞,所述第一活塞的左侧面固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的左端与插槽的槽壁固定连接,所述车体的内部开设有转动空腔,所述转动空腔的左侧腔壁铰接有传动杆,所述传动杆的上下两端分别铰接有第一推杆和第二推杆,所述第二推杆的右端与第一活塞的左侧面铰接。该轨道交通车辆车门闭合装置,可以使车体与门体连接,连接更加牢固,且结构简单,一旦发生故障,维修起来更加方便,可以将集灰槽中的垃圾取出,清理更加方便。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
芜湖超科机电设备有限公司 |
发明人: |
张梅梅 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810289724.0 |
公开号: |
CN108528468A |
代理机构: |
北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 |
代理人: |
李静 |
分类号: |
B61D19/00(2006.01)I;B61D19/02(2006.01)I;E05F15/655(2015.01)I;B;E;B61;E05;B61D;E05F;B61D19;E05F15;B61D19/00;B61D19/02;E05F15/655 |
申请人地址: |
241000 安徽省芜湖市镜湖区华强广场C座办公楼1401室 |
主权项: |
1.一种轨道交通车辆车门闭合装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的右侧面开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的左侧槽壁开设有插槽(3),所述插槽(3)的内部固定滑动连接有第一活塞(4),所述第一活塞(4)的左侧面固定连接有第一弹簧(5),所述第一弹簧(5)的左端与插槽(3)的槽壁固定连接,所述车体(1)的内部开设有转动空腔(6),所述转动空腔(6)的左侧腔壁铰接有传动杆(7),所述传动杆(7)的上下两端分别铰接有第一推杆(8)和第二推杆(9),所述第二推杆(9)的右端与第一活塞(4)的左侧面铰接,所述安装槽(2)的左侧槽壁且位于插槽(3)的上方开设有定位槽(10),所述第一推杆(8)的右端延伸至定位槽(10)的内部并铰接有第二活塞(11),所述第二活塞(11)的左侧面固定连接有第二弹簧(12),所述第二弹簧(12)的左端与定位槽(10)的左侧槽壁固定连接,所述第二活塞(11)的右侧面固定连接有插杆(13),所述插杆(13)的右端卡接有门体(14)。 |
所属类别: |
发明专利 |