专利名称: |
一种高性能电动小舵机 |
摘要: |
一种高性能电动小舵机,以往多采用饲服电机加谐波减速器组成。这种形式舵机构造复杂,而当尺寸小到某种程度,再缩小造价反而更高。若采用常规齿轮组合,则输出轴偏角回差太大,在闭环控制中要求高动态特性时极易产生剧烈抖振。本发明提出一种新型结构。特点在于把减速机构分成第一减速器与第二减速器两部分,其第一减速器采用简单的齿轮耦合进行预减速;第二减速器由一组4到8倍减速比的两只45度交角的斜齿轮正交组成。其角位移传感器轴与第二减速器的输入轴或者输出轴耦合。所构造出的新型小舵机,实现了输出轴方向尺度最小、重量轻、效率高、动态特性可与谐波减速器相当、而造价却很低的要求。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
李伟 |
发明人: |
朱觉锦 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711153749.X |
公开号: |
CN108045563A |
分类号: |
B64C13/50(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C13;B64C13/50 |
申请人地址: |
100074 北京市丰台区云岗西路14号院2楼1门5号 |
主权项: |
一种高性能电动小舵机,包括电机1、第一减速器、第二减速器、第一角位移传感器17、第二角位移传感器18其特征在于:所述的权利要求1的第一减速器用A种结构型式;所述的权利要求1的第一减速器A种结构型式包括图(2)中的基座2、齿轮6、齿轮7、齿轮8、齿轮9;所述的齿轮6与电机1输出轴固联;所述的A种结构型式中,所述的齿轮6与齿轮7啮合;齿轮7与齿轮8同轴固联;齿轮8啮合齿轮9、齿轮9与多头螺杆10同轴固联;所述的齿轮7、齿轮8的转轴的一端插入基座2上的轴承21。齿轮7、齿轮8的转轴的另一端插入基座3上的轴承22;所述的第二减速器包括第二减速器基座3、多头螺杆10、45度斜齿轮11、输出轴24;所述的多头螺杆10与斜齿轮11啮合;所述的多头螺杆10的一端插入基座3上的轴承14,另一端插入基座2上的轴承13;所述的斜齿轮11与输出轴24同轴固联,输出轴24及斜齿轮11借助轴承16与轴承15安装到基座3上;所述的第一角位移传感器17的转轴与多头螺杆10端部耦合;所述的第二角位移传感器18的转轴与输出轴的后端部耦合。 |
所属类别: |
发明专利 |