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原文传递固定弯折车用踏板装置

专利名称：	固定弯折车用踏板装置
摘要：	本实用新型涉及固定弯折车用踏板装置，底座通过第一螺栓固定，上部固定支撑块和压紧装置，支撑块通过第二螺栓固定在底座上，支撑块设有第一支柱和第二支柱，第一支柱与制动踏板上的通孔配合，第二支柱与制动踏板远离踏板端的槽口配合；压紧装置包括第三螺栓，压头和气动压紧装置，压头通过第三螺栓固定在气动压紧装置上，压头位于第一支柱和第二支柱上方。本实用新型固定牢固、便于拆装操作、降低操作人员工作强度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海通工汽车零部件有限公司
发明人：	杨宝富
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721031733.7
公开号：	CN207191027U
代理机构：	上海顺华专利代理有限责任公司 31203
代理人：	陆林辉
分类号：	B60T7/06(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T7;B60T7/06
申请人地址：	201599 上海市金山区朱泾镇中发路800号
主权项：	固定弯折车用踏板装置，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)通过第一螺栓(11)固定，上部固定支撑块(2)和压紧装置(3)，所述支撑块(2)通过第二螺栓(21)固定在底座(1)上，所述支撑块(2)设有第一支柱(22)和第二支柱(23)，所述第一支柱(22)与制动踏板(4)上的通孔配合，所述第二支柱(23)与制动踏板(4)远离踏板端的槽口配合；所述压紧装置(3)包括第三螺栓(31)，压头(32)和气动压紧装置(33)，所述压头(32)通过第三螺栓(31)固定在气动压紧装置(33)上，所述压头(32)位于第一支柱(22)和第二支柱(23)上方。
所属类别：	实用新型