详情

原文传递一种组合式工位工具车及装配和组装方法

专利名称：	一种组合式工位工具车及装配和组装方法
摘要：	本发明提供了一种组合式工位工具车及装配和组装方法，属于工位器具领域。它解决了现有工具车使用不灵活的问题。本组合式工位工具车包括车架组件和车轮组件，车架组件包括顶板、底板和两个支撑机构，支撑机构包括连接杆和挡杆，挡杆上固定有挡环，还包括套在挡杆上的内套，还包括套在内套上的外套和与外套连接的连接套，连接套套在挡杆上，还包括后端与连接套固定的架杆，架杆杆壁设有销孔，还包括套在挡杆上的压缩弹簧，顶板底面固定有销座，还包括穿在销座上的销杆，销杆杆壁固定有挡块，还包括套在销杆上的复位弹簧，底板上设有杆槽，顶板上设有调节孔，还包括穿设在调节孔上的调节杆。本工具车能灵活组装使用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	温州利维科技有限公司
发明人：	林玉平
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810683277.7
公开号：	CN108528497A
代理机构：	苏州国卓知识产权代理有限公司 32331
代理人：	马德龙
分类号：	B62B3/02(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B3;B62B3/02
申请人地址：	325000 浙江省温州市温州经济技术开发区天河街道新河村滨阳路79号第一层-2
主权项：	1.一种组合式工位工具车，包括车架组件和车轮组件，其特征在于：所述的车架组件包括矩形板状顶板(1)和矩形板状底板(2)，顶板(1)底面边缘固定有围绕顶板(1)设置的外围板(11)，底板(2)顶面边缘固定有围绕底板(2)设置的内围板(21)，所述的内围板(21)和外围板(11)相互固定，并使顶板(1)和底板(2)平行设置，所述的车架组件上设有两个支撑机构，支撑机构包括两根相互平行，且底端与顶板(1)顶面垂直连接的连接杆(3)，还包括两端分别与两根连接杆(3)顶端垂直连接的圆杆状挡杆(31)，挡杆(31)与顶板(1)顶面和顶板(1)宽边平行，且两个支撑机构的两根挡杆(31)分别靠近顶板(1)两侧宽边设置，所述的挡杆(31)靠近两端位置分别固定有挡环(32)，还包括活动配合套在挡杆(31)上的内套(4)，内套(4)两端分别与两块挡环(32)相抵，所述的挡杆(31)两端各设有一个调节机构，调节机构包括配合套在内套(4)上的外套(51)和与外套(51)同轴连接的连接套(5)，内套(4)外壁和外套(51)内壁为相互配合的正多边形套状结构，所述的连接套(5)活动配合套在挡环(32)和连接杆(3)之间的挡杆(31)上，所述的调节机构还包括后端与连接套(5)外壁固定的架杆(6)，架杆(6)轴线与连接套(5)轴线垂直，且架杆(6)前端杆壁设有销孔(61)，所述的连接套(5)内壁和挡杆(31)外壁分别设有限位块(52)和L形限位槽(33)，限位槽(33)包括沿挡杆(31)周向设置的活动段一和沿挡杆(31)轴向设置的固定段一，活动段一内端与固定段一内端垂直连接，所述的限位块(52)位于活动段一外端，且架杆(6)与顶板(1)顶面和顶板(1)长边平行，还包括套在挡杆(31)上，且两端分别与挡环(32)和连接套(5)相抵的压缩弹簧(34)，所述的顶板(1)底面固定有销座(7)，还包括活动穿设在销座(7)上，并与顶板(1)宽边平行的销杆(71)，销杆(71)靠近前端的杆壁上固定有挡块(72)，还包括套在销杆(71)上，且两端分别与销座(7)和挡块(72)相抵的复位弹簧(73)，所述的底板(2)底面上设有杆槽(22)，销杆(71)前端活动穿过杆槽(22)两侧槽壁，所述的顶板(1)上设有长度方向与顶板(1)宽度方向平行的调节孔(12)，还包括穿设在调节孔(12)上，且底端与销杆(71)后端垂直连接的调节杆(74)，调节杆(74)与顶板(1)顶面垂直，所述的内套(4)外壁设有L形调节槽(41)，调节槽(41)包括沿内套(4)轴向设置的活动段二和沿内套(4)周向设置的固定段二，且活动段二内端与固定段二内端垂直连接，所述的调节杆(74)顶端活动嵌在活动段二内端，且调节杆(74)顶端能沿活动段二长度方向移动，并使调节杆(74)沿调节孔(12)长度方向移动；所述的车轮组件包括底端固定有脚轮(81)的轮杆(8)，所述的轮杆(8)顶端设有销孔(61)；且能朝调节孔(12)长度方向移动最下方车架组件的调节杆(74)，使销杆(71)前端与杆槽(22)分离，且能将轮杆(8)配合嵌在最下方车架组件的杆槽(22)内，并松开最下方车架组件的调节杆(74)，使销杆(71)插入轮杆(8)的销孔(61)内，并固定轮杆(8)；且能围绕挡杆(31)旋转下方车架组件的连接套(5)，并使限位块(52)移动到活动段一内端，且压缩弹簧(34)推动连接套(5)，使限位块(52)移动到固定段一外端，并使所述的架杆(6)与顶板(1)顶面垂直，且外套(51)带动内套(4)转动，使调节杆(74)顶端移动到固定段二外端，并在销杆(71)轴向锁定调节杆(74)，且能朝调节孔(12)长度方向移动上方车架组件的调节杆(74)，使销杆(71)前端与杆槽(22)分离，并将下方车架组件的四根架杆(6)顶端分别配合插入上方车架组件的四个杆槽(22)内，并松开上方车架组件的调节杆(74)，使上方车架组件的销杆(71)分别插入下方车架组件的架杆(6)的销孔(61)内，并相对固定上方车架组件和下方车架组件。
所属类别：	发明专利