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一种地铁车站抗地震液化上浮的结构及方法
| 专利名称： | 一种地铁车站抗地震液化上浮的结构及方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种地铁车站抗地震液化上浮的结构及方法，它解决了现有技术中地铁车站在土层液化后，容易失去抗拔力的问题，具有加强基岩段的抗拔力的有益效果，其方案如下：一种地铁车站抗地震液化上浮的结构，包括抗浮锚杆，抗浮锚杆设有多根，每根抗浮锚杆一端与地铁车站侧墙或者地铁车站底板连接，另一端设于基岩地层，其中，抗浮锚杆选用分段式锚杆，抗浮锚杆插入到基岩地层内的第二段周侧设置高强砂浆，插入到可液化地层内的第一段周侧设置普通砂浆。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 济南轨道交通集团有限公司 |
| 发明人： | 修春海;张西文;孙崇芳;司炜 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810354469.3 |
| 公开号： | CN108532647A |
| 代理机构： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 |
| 代理人： | 任欢 |
| 分类号： | E02D31/12(2006.01)I;E02D5/74(2006.01)I;E02D15/02(2006.01)I;E02D3/10(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D31;E02D5;E02D15;E02D3;E02D31/12;E02D5/74;E02D15/02;E02D3/10 |
| 申请人地址： | 250101 山东省济南市高新区舜华路2000号舜泰广场2号楼19楼 |
| 主权项： | 1.一种地铁车站抗地震液化上浮的结构，其特征在于，包括抗浮锚杆，抗浮锚杆设有多根，每根抗浮锚杆一端与地铁车站侧墙或者地铁车站底板连接，另一端设于基岩地层，其中，抗浮锚杆选用分段式锚杆，抗浮锚杆插入到基岩地层内的第二段周侧设置高强砂浆，插入到可液化地层内的第一段周侧设置普通砂浆。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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