原文传递
一种地铁车站抗地震液化上浮的结构体系及方法
| 专利名称： | 一种地铁车站抗地震液化上浮的结构体系及方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种地铁车站抗地震液化上浮的结构体系及方法，它解决了现有技术中地铁车站存在液化上浮的问题，具有减轻地基液化对地铁车站的影响，提高地铁车站的抗震性能的有益效果，其方案如下：一种地铁车站抗地震液化上浮的结构体系，包括若干抗拔桩，支撑地铁车站底板，且穿过可液化地层后，底部设于不可液化地层或基岩；排水桩，设于相邻两抗拔桩之间，顶部支撑地铁车站底板，底部设于可液化地层与不可液化地层或基岩的连接面处，可液化地层内的孔隙水通过排水桩排出地面。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 济南轨道交通集团有限公司 |
| 发明人： | 张西文;修春海;李中会;孙崇芳;司炜 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810355860.5 |
| 公开号： | CN108505547A |
| 代理机构： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 |
| 代理人： | 任欢 |
| 分类号： | E02D31/12(2006.01)I;E02D27/32(2006.01)I;E02D27/12(2006.01)I;E02D3/10(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D31;E02D27;E02D3;E02D31/12;E02D27/32;E02D27/12;E02D3/10 |
| 申请人地址： | 250101 山东省济南市高新区舜华路2000号舜泰广场2号楼19楼 |
| 主权项： | 1.一种地铁车站抗地震液化上浮的结构体系，其特征在于，包括：若干抗拔桩，支撑地铁车站底板，且穿过可液化地层后，底部设于不可液化地层或基岩；排水桩，设于相邻两抗拔桩之间，顶部支撑地铁车站底板，底部设于可液化地层与不可液化地层或基岩的连接面处，或者，底部设于不可液化地层或基岩内，排水桩与排水组件连接，可液化地层内的孔隙水通过排水桩和排水组件排出地面，避免液化地层对地铁车站的影响。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
