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原文传递一种车辆复合驱动底盘系统

专利名称：	一种车辆复合驱动底盘系统
摘要：	本实用新型提供了一种车辆复合驱动底盘系统，包括发动机、变速箱、主离合器、前桥和后桥，主离合器设于发动机和变速箱之间，变速箱和前桥通过万向传动装置连接，前桥和后桥通过传动轴连接，还包括液压泵、液压马达和副离合器，所述液压泵和发动机连接，所述液压泵的出口与液压马达进口之间通过液压管路连通，所述液压马达的输出轴与副离合器连接，所述副离合器通过传动轴、传动齿轮与前桥或后桥连接。本实用新型提供的这种车辆复合驱动底盘系统，主离合器和副离合器不会同时结合，当主离合器接合时，可以在非工作状态时实现高速行驶；当副离合器接合时，通过增加液压传动，满足工作状态时以稳定的低速对桥梁进行检测需求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	西安卓士博液压工程有限责任公司
发明人：	赵铁栓
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820037285.X
公开号：	CN207859951U
代理机构：	西安吉盛专利代理有限责任公司 61108
代理人：	江琴贤
分类号：	B60K17/10(2006.01)I;B60K17/02(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17;B60K17/10;B60K17/02
申请人地址：	710119 陕西省西安市高新区信息大道16号
主权项：	1.一种车辆复合驱动底盘系统，包括发动机（3）、变速箱（12）、主离合器（2）、前桥（9）和后桥（10），主离合器（2）设于发动机（3）和变速箱（12）之间，变速箱（12）和前桥通过万向传动装置连接，前桥（9）和后桥（10）通过传动轴连接，其特征在于：还包括液压泵（4）、液压马达（6）和副离合器（7），所述液压泵（4）和发动机（3）连接，所述液压泵（4）的出口与液压马达（6）进口之间通过液压管路（5）连通，所述液压马达（6）的输出轴与副离合器（7）连接，所述副离合器（7）通过传动轴、传动齿轮与前桥（9）或后桥（10）连接。
所属类别：	实用新型