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计算机联锁单元控制台的设计与实现
| 论文题名： | 计算机联锁单元控制台的设计与实现 |
| 关键词： | 计算机联锁;故障——安全;单元控制台;嵌入式计算机 |
| 摘要： | 考虑到计算机联锁单元控制台的重要性及铁路信号必需实现故障—安全的特点,该文主要介绍计算机联锁单元控制台电源配置、软、硬件构成及计算机联锁单元控制台分机与上位机的通信:外接AC220V电源必需经过具有防雷及抗干扰功能的隔离变压器后供给计算机联锁单元控制台;直接给计算机联锁单元控制台供电的开关电源(DC12V及DC5V)均为双套设置;计算机联锁控制台分机为双机冷备配置,当工作机出现问题时,可自动或手动切换至备机工作;控制台分机的电源由AC220V经过UPS电源(不间断电源)供给;驱动板卡及采集板卡从设计思路上就考虑其安全性,其元器件均选择知名品牌产品,如ATMEL、TI公司等,具有防雷及抗干扰功能;控制台盘面显示用LED选用发光柔和、寿命长的军用产品;操纵用按钮选用日本OMRON及瑞士EAO进口全封闭按钮.计算机联锁单元控制台的工作原理是:按钮按下信息通过采集板被送到缓存区,从上位机接收到的信息也存放在缓存区,当定时器到时间以后,程序从缓存中取出数据,经过逻辑分析将按钮按下信息发送给上位机,将从上位机接收的表示信息发送给各个驱动板,从而点亮控制台上的表示灯.对表示信息,程序的主要工作是根据铁路车站联锁设备的联锁关系以及从上位机得到的道岔、道岔区段状态,分解为进路的各个区段的显示颜色:而对于按钮按下信息则是无条件将按钮按下信息发送给上位机,其逻辑分析过程由上位机完成.现场进路的排列是通过按压计算机联锁单元控制台盘面上按钮来实现的,因而,向上位机发送的按钮信息的正确性尤为重要.计算机联锁控制台分机只有在一个采集周期内采集到某个按钮的变化信息,而在下一个采集周期内该按钮的此变化信息保持时才向上位机发送该按钮信息,保证按钮信息的正确性.计算机联锁单元控制台分机与上位机间信息的传输通道一般根据双方的约定可采用RS485/RS422或其它网络传输方式,其通信的格式及要求也是预先约定好的.一般要求异步传输、速率不低于9600bps、全双工通信等. |
| 作者： | 李秀艳 |
| 专业： | 交通信息系统与控制 |
| 导师： | 徐洪泽 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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