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原文传递变速箱壳体抓手

专利名称：	变速箱壳体抓手
摘要：	本实用新型公开一种变速箱壳体抓手，包括壳体（1），其特征在于：在壳体（1）的中部设置有主伸缩缸（2）主伸缩缸（2）的工作端设置有连接件，连接件上转动连接有三个在圆周方向上均匀分布的转动导向轴（3），每个转动导向轴（3）的端部都设置有转块（4），在壳体（1）上还固定设置有套筒（5），上述的三个转动导向轴（3）均位于套筒（5）内，在套筒（5）的内壁上设置有三个滑块，每个滑块都滑动连接在开设于转动导向轴（3）上的异形沟槽（6）内，在三个转动导向轴（3）之间的中心位置处还设置有能够随主伸缩缸（2）一同动作的定位针（7）。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	大连豪森今日自动化有限公司
发明人：	张勇;张继书
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721168628.8
公开号：	CN207242928U
代理机构：	大连非凡专利事务所 21220
代理人：	王廉
分类号：	B65G47/90(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G47;B65G47/90
申请人地址：	116000 辽宁省大连市甘井子区营辉路9号
主权项：	一种变速箱壳体抓手，包括壳体（1），其特征在于：在壳体（1）的中部设置有主伸缩缸（2）主伸缩缸（2）的工作端设置有连接件，连接件上转动连接有三个在圆周方向上均匀分布的转动导向轴（3），每个转动导向轴（3）的端部都设置有转块（4），在壳体（1）上还固定设置有套筒（5），上述的三个转动导向轴（3）均位于套筒（5）内，在套筒（5）的内壁上设置有三个滑块，每个滑块对应一个转动导向轴（3），且每个滑块都滑动连接在一个转动导向轴（3）上开设的异形沟槽（6）内，在三个转动导向轴（3）之间的中心位置处还设置有能够随主伸缩缸（2）一同动作的定位针（7），在壳体（1）上还设置有姿态调整机构，所述的姿态调整机构包括设置在壳体（1）上的副伸缩缸（8），副伸缩缸（8）的工作端上设置有顶柱（9），在壳体（1）上设置有与所述的顶柱（9）相配的调整爪，所述调整爪包括两个对称设置的支架（10），每个支架（10）上都通过扭簧铰接有调整块（11），所述调整块（11）的外侧壁为弧面状，在壳体（1）套筒（5）所在的端面上还设置有多个限位柱（12），在壳体（1）的一个侧面上还固定设置有连接法兰（13）。
所属类别：	实用新型