专利名称: |
电动汽车供电控制方法、装置和设备 |
摘要: |
本发明提出一种电动汽车供电控制方法、装置及设备,其中,方法包括:获取当前待用电设备的属性信息,其中,属性信息包括待用电设备的标识;根据待用电设备的标识,获取待用电设备的额定电流;根据待用电设备的额定电流,确定电动汽车当前的输出电流阈值;根据输出电流阈值,对电动汽车的供电回路进行控制。由此,该方法根据不同的用电设备的属性信息控制供电回路,提高了过流保护策略的针对性,增强了电动汽车对外供电的安全性和可靠性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人: |
袁彬彬;刘立志;蒋荣勋 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810698741.X |
公开号: |
CN108839581A |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人: |
张润 |
分类号: |
B60L11/18(2006.01)I;H02H3/08(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60L;H02H;B60L11;H02H3;B60L11/18;H02H3/08 |
申请人地址: |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |
主权项: |
1.一种电动汽车供电控制方法,其特征在于,包括:获取当前待用电设备的属性信息,其中,所述属性信息包括待用电设备的标识;根据所述待用电设备的标识,获取所述待用电设备的额定电流;根据所述待用电设备的额定电流,确定所述电动汽车当前的输出电流阈值;根据所述输出电流阈值,对所述电动汽车的供电回路进行控制。 |
所属类别: |
发明专利 |