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原文传递汽车转向轴的自动装箱机

专利名称：	汽车转向轴的自动装箱机
摘要：	本发明涉及汽车零件包装领域，特别涉及汽车转向轴的自动装箱机，包括送料组件和给进码垛组件，送料组件包括机架、直线传送带和进料斜道，进料斜道与直线传送带之间设置有一个推板，给进码垛组件包括底板、底座、垂直给进机构、水平给进机构和用于放置箱体的顶板，顶板上设置有夹紧机构，水平给进机构包括第一步进电机和水平螺纹杆，垂直给进机构包括第二步进电机和第一蜗杆，第二步进电机的输出轴与第一蜗杆固定连接，底板的顶部能够转动的设置有两个竖直螺纹杆，顶板的底部设置有两个杆套，本发明的汽车转向轴的自动装箱机，能够自动对转向轴等轴类零件进行装箱操作，大大降低了人工成本的同时提高了生产效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	刘慧娟
发明人：	刘慧娟
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810741331.9
公开号：	CN108839852A
分类号：	B65B35/44(2006.01)I;B65B35/50(2006.01)I;B65B5/08(2006.01)I;B;B65;B65B;B65B35;B65B5;B65B35/44;B65B35/50;B65B5/08
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市鸠江区湾里镇澳然天成59幢1单元602室
主权项：	1.汽车转向轴的自动装箱机，其特征在于：包括送料组件和给进码垛组件，给进码垛组件设置在送料组件的旁侧，送料组件包括机架（1）、直线传送带（2）和装载有转向轴的进料斜道（3），进料斜道（3）固定设置在机架（1）的顶部，直线传送带（2）固定设置在机架（1）的侧壁上，进料斜道（3）与直线传送带（2）之间设置有一个能够升降并且用于将转向轴送入直线传送带（2）的推板（4），给进码垛组件包括底板（5）、底座（6）、垂直给进机构、水平给进机构和用于放置箱体的顶板（7），顶板（7）上设置有用于夹紧箱体的夹紧机构，底板（5）能够水平移动的设置在底座（6）的顶部，顶板（7）能够竖直移动的设置在底板（5）的正上方；水平给进机构包括第一步进电机（8）和水平螺纹杆（9），第一步进电机（8）的输出轴与水平螺纹杆（9）固定连接，第一步进电机（8）固定设置在底座（6）的顶部一端，底板（5）的底部与水平螺纹杆（9）螺纹配合；垂直给进机构包括第二步进电机（10）和第一蜗杆（11），第二步进电机（10）的输出轴与第一蜗杆（11）固定连接，第二电机设置在底板（5）的顶部一端，底板（5）的顶部能够转动的设置有两个竖直螺纹杆（12），顶板（7）的底部设置有两个一一对应的与两个竖直螺纹杆（12）螺纹配合的杆套（13），第一蜗杆（11）分别与两个竖直螺纹杆（12）的底部传动连接；所述底板（5）顶部的四个拐角处均竖直设置有光轴（26），顶板（7）的四个拐角处均能够滑动的套设在光轴（26）外侧，两个杆套（13）的顶部均与顶板（7）的底部固定连接，两个杆套（13）的底部分别一一对应的套设在两个竖直螺纹杆（12）的顶部，杆套（13）的内壁设置有与竖直螺纹杆（12）配合的内螺纹；两个所述竖直螺纹杆（12）的的底部均通过轴套（27）设置在底板（5）的顶部，竖直螺纹杆（12）的底部能够转动的插设于轴套（27）内，第一蜗杆（11）的两端均通过第二轴座（28）呈水平固定设置在底板（5）的顶部，两个竖直螺纹杆（12）的下半部均固定套设有第一齿轮（29），两个第一齿轮（29）均与第一蜗杆（11）啮合。
所属类别：	发明专利