专利名称: |
一种汽车转向轴 |
摘要: |
本实用新型提供了一种汽车转向轴,属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车转向轴耐用性不佳等问题。本汽车转向轴包括呈筒状且中空的本体,本体一端内壁具有内花键,本体的另一端具有外径小于本体外径的连接段,本体具有连接于连接段的过渡段,连接段为正六棱柱状,过渡段周向均布有六个斜面,每个斜面对接于连接段上的相应的棱柱面。本实用新型具有耐用性好、传动稳定等优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江汇丰汽车零部件股份有限公司 |
发明人: |
董西杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821774524.6 |
公开号: |
CN208915250U |
代理机构: |
杭州昱呈专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
蒋超 |
分类号: |
B62D1/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D1 |
申请人地址: |
317600 浙江省台州市玉环市玉城街道解放塘农场 |
主权项: |
1.一种汽车转向轴,包括呈筒状且中空的本体(1),所述的本体(1)一端内壁具有内花键(2),所述的本体(1)的另一端具有外径小于本体(1)外径的连接段(3),所述的本体(1)具有连接于连接段(3)的过渡段(4),其特征在于,所述的连接段(3)为正六棱柱状,所述的过渡段(4)周向均布有六个斜面(5),每个斜面(5)对接于连接段(3)上的相应的棱柱面。 2.根据权利要求1所述的一种汽车转向轴,其特征在于,所述的本体(1)靠近过渡段(4)处设有用于定位的定位结构。 3.根据权利要求2所述的一种汽车转向轴,其特征在于,所述的定位结构包括本体(1)靠近过渡段(4)的外周面上具有的切削面(6)。 4.根据权利要求3所述的一种汽车转向轴,其特征在于,所述的切削面(6)延伸至过渡段(4)其中一个斜面(5)上。 5.根据权利要求4所述的一种汽车转向轴,其特征在于,所述的定位结构包括本体(1)靠近过渡段(4)的外周面上具有的两道轴向延展的凹槽(7),两凹槽(7)和切削面(6)三者彼此相隔120°设置。 6.根据权利要求1至5任意一条所述的一种汽车转向轴,其特征在于,所述的本体(1)具有一段轴承安装段(8),所述的本体(1)于轴承安装段(8)一侧具有一圈径向凸出的挡肩(9),所述的本体(1)于轴承安装段(8)另一侧具有一圈凹入的环形槽(10),所述的环形槽(10)较挡肩(9)更靠近于过渡段(4)设置。 7.根据权利要求6所述的一种汽车转向轴,其特征在于,所述的本体(1)中部具有两个对称设置且径向贯通的连接孔(11)。 8.根据权利要求7所述的一种汽车转向轴,其特征在于,所述的本体(1)的外壁上还具有显示产品信息的二维码(12)。 9.根据权利要求1至5任意一条所述的一种汽车转向轴,其特征在于,所述的本体(1)的外壁上还具有显示产品信息的二维码(12)。 |
所属类别: |
实用新型 |