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原文传递一种汽车转向轴外壳

专利名称：	一种汽车转向轴外壳
摘要：	本实用新型公开了一种汽车转向轴外壳，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体的顶部设置有第一弧板，所述第二壳体的顶部设置有第二弧板，所述第二壳体在第二弧板的下方设置有向外凸出的支臂；所述第一壳体的两个侧边均设置有若干卡扣和定位件，所述第二壳体的两个侧边均设置有若干与所述卡扣相匹配的扣位以及与所述定位件相匹配的定位槽；当所述第一壳体和第二壳体组装时，所述卡扣扣接在相应的扣位中，所述定位件插入到相应的定位槽中，所述支臂抵靠所述第一弧板的下表面。本实用新型通过卡扣结构和定位结构的双重配合，可提升第一壳体和第二壳体组装的稳固性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	中山市爱普德模具制造有限公司
发明人：	吴添玲
专利状态：	有效
申请日期：	2021-10-22T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-08T00:00:00+0800
申请号：	CN202122564519.0
公开号：	CN215971728U
代理机构：	中山市睿申知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	凌鹏
分类号：	B62D1/20;B;B62;B62D;B62D1;B62D1/20
申请人地址：	528437 广东省中山市火炬开发区沿江东四路54号3幢之二A区
主权项：	1.一种汽车转向轴外壳，其特征在于：包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体的顶部设置有第一弧板，所述第二壳体的顶部设置有第二弧板，所述第二壳体在第二弧板的下方设置有向外凸出的支臂；所述第一壳体的两个侧边均设置有若干卡扣和定位件，所述第二壳体的两个侧边均设置有若干与所述卡扣相匹配的扣位以及与所述定位件相匹配的定位槽；当所述第一壳体和第二壳体组装时，所述卡扣扣接在相应的扣位中，所述定位件插入到相应的定位槽中，所述支臂抵靠所述第一弧板的下表面。 2.根据权利要求1所述的汽车转向轴外壳，其特征在于：所述卡扣包括两根向外凸出的凸杆，两根凸杆的下段均与第一壳体相连并彼此平行，两根凸杆的中段均向彼此远离的方向凸出，形成卡扣凸起，两根凸杆的上段彼此相连。 3.根据权利要求2所述的汽车转向轴外壳，其特征在于：所述扣位为扣位座，所述扣位座上设置有供卡扣凸起卡入并贯穿扣位座的卡槽。 4.根据权利要求3所述的汽车转向轴外壳，其特征在于：所述卡槽的宽度沿卡扣凸起的插入方向逐渐缩小。 5.根据权利要求2所述的汽车转向轴外壳，其特征在于：所述卡扣凸起为三角形。 6.根据权利要求1-5任一项所述的汽车转向轴外壳，其特征在于：所述定位件为向外凸出的凸板，所述第二壳体上设置有定位座，部分定位槽设置在所述定位座朝向第一壳体的侧面上。 7.根据权利要求6所述的汽车转向轴外壳，其特征在于：所述第二壳体的内侧面设置有凸出的定位板，所述定位板形成弯折，所述弯折和第二壳体的内侧面之间形成另外一部分定位槽。 8.根据权利要求1-5任一项所述的汽车转向轴外壳，其特征在于：当所述第一壳体和第二壳体组装时，所述第一弧板和第二弧板组合成圆环板。
所属类别：	实用新型