专利名称: |
一种轻量化铁路漏斗货车底架及方法 |
摘要: |
本发明公开了一种轻量化铁路漏斗货车底架及方法,它解决了现有技术中货车底架自重大,无法对断面尺寸进行优化的问题,具有减小铁路车辆的自身重量,增大铁路车辆的容积的有益效果,其方案如下:一种轻量化铁路漏斗货车底架,包括端梁组成,在横向方向两端各设有一个,两个间隔设定距离设置;中梁组成,沿底架纵向中心线方向设置,两端各自与一端梁组成连接;枕梁组成,包括两组,各设于端梁组成内侧,并与端梁组成相互平行,枕梁组成设置用于中梁组成穿过的开口,且枕梁组成从中梁组成到侧部截面由大变小,形成变截面双腹板箱型结构,在两组所述枕梁组成之间两侧均设置侧梁组成,两侧梁组成分别与车体的两侧墙固定。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
中车山东机车车辆有限公司 |
发明人: |
孟凡臣;翟鹏军;刘红日;阮静;李宝瑞;杜立峰;王亦昕 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201710996914.1 |
公开号: |
CN107600097A |
代理机构: |
济南圣达知识产权代理有限公司 37221 |
代理人: |
任欢 |
分类号: |
B61F1/02(2006.01)I;B61F1/08(2006.01)I;B61F1/10(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F1;B61F1/02;B61F1/08;B61F1/10 |
申请人地址: |
250022 山东省济南市槐荫区槐村街73号 |
主权项: |
一种轻量化铁路漏斗货车底架,其特征在于,包括:端梁组成,在横向方向两端各设有一个,两个间隔设定距离设置;中梁组成,沿底架纵向中心线方向设置,两端各自与一端梁组成连接;枕梁组成,包括两组,各设于端梁组成内侧,并与端梁组成相互平行,枕梁组成设置用于中梁组成穿过的开口,且枕梁组成从中梁组成到侧部截面由大变小,形成变截面双腹板箱型结构;四组漏斗端板,在两个枕梁组成之间布置,漏斗端板上平面与中梁组成、侧梁组成固定。 |
所属类别: |
发明专利 |