专利名称: |
一种轻量化铁路货车底架 |
摘要: |
一种轻量化铁路货车底架,由钢地板、中梁组成、枕梁组成、大横梁组成、小横梁组成、列尾装置安装座、辅助横梁组成和辅助纵梁组成组成,底架两端设有列尾装置安装座和辅助横梁组成;中梁组成沿底架的纵向方向位于底架的中间部位;在底架两端各设置一根枕梁组成;在两个枕梁组成之间设置三个大横梁组成和两个小横梁组成,枕梁组成的两端、大横梁组成的两端与中梁组成和含有该底架的敞车的侧墙组焊连接;在底架上面铺设钢地板,使底架形成一个整体的并且无端梁和侧梁的受力框架结构。本发明取消了传统敞车底架的端梁和侧梁,轻量化设计,有效地降低底架的自重,具有结构简单、制造工艺性优良、自重轻、承受纵向冲动能力大等优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
南车眉山车辆有限公司 |
发明人: |
杨诗卫;韩金刚;冯创友;彭燎;王毅;钟晓峰;叶毅;杨璨;潘树平;王爱民;王璞;林结良 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2014-03-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201410114294.0 |
公开号: |
CN103963797A |
分类号: |
B61F1/00(2006.01)I |
申请人地址: |
620032 四川省眉山市崇仁镇南车眉山车辆有限公司技术中心 |
主权项: |
一种轻量化铁路货车底架,该底架包括钢地板(8)、中梁组成(5)、枕梁组成(4)、大横梁组成(6)、小横梁组成(7)、列尾装置安装座(1)、辅助横梁组成(2)和辅助纵梁组成(3),该底架两端设有列尾装置安装座(1)和辅助横梁组成(2),中梁组成(5)沿底架的纵向方向位于底架的中间部位,在底架两端各设置一根枕梁组成(4),枕梁组成(4)靠近辅助纵梁组成(3)并并行于辅助横梁组成(2),在两个枕梁组成(4)之间设置有三个大横梁组成(6)和两个小横梁组成(7),小横梁组成(7)位于大横梁组成(6)与大横梁组成(6)间,所述枕梁组成(4)、大横梁组成(6)、小横梁组成(7)相互平行;辅助纵梁组成(3)设置在底架两端和底架中部,并并行于中梁组成(5),在底架上面铺设钢地板(8),其特征是:枕梁组成(4)的两端与中梁组成(5)和含有该底架的敞车的侧墙组焊连接,大横梁组成(6)两端与中梁组成(5)和含有该底架的敞车的侧墙组焊连接,使该底架与含有该底架的敞车的侧墙和端墙通过整体全钢焊接连接组成一个整体的并且底架无端梁和侧梁的受力框架结构。 |
所属类别: |
发明专利 |