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双冷却的汽车动力总成及电动汽车
| 专利名称： | 双冷却的汽车动力总成及电动汽车 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种双冷却的汽车动力总成，包括具有冷却水道的电机、减速器及双冷却组件。其中，减速器包括中空结构的转轴，且转轴与转子固定连接。双冷却组件包括油冷却单元及水冷却单元。油冷却单元包括进油管及出油管，进油管、转轴及出油管形成冷却油路。水冷却单元包括进水管及出水管，进水管、冷却水道及出水管形成水冷却通道。进油管与出油管通过散热装置连通，油冷却单元与散热装置形成油冷却循环回路。进水管与出水管通过散热装置连通，水冷却单元与散热装置形成水冷却循环回路。本实用新型还提供了一种电动汽车。油冷却单元与水冷却单元的同时应用，使得双冷却的汽车动力总成的冷却效率更高，进而使得电动汽车的冷却效率更高。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 株洲齿轮有限责任公司 |
| 发明人： | 张祥序;刘祥环;黎超 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820277057.X |
| 公开号： | CN208118917U |
| 代理机构： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 |
| 代理人： | 黄晓庆 |
| 分类号： | B60K1/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1;B60K1/00 |
| 申请人地址： | 412000 湖南省株洲市天元区明日路10号 |
| 主权项： | 1.一种双冷却的汽车动力总成，其特征在于，包括：电机，包括中空的壳体、转子及定子，所述壳体为双层结构，且所述双层结构之间形成有中空的冷却水道；减速器，包括呈中空杆状结构的转轴，且所述转轴与所述转子固定连接，所述转轴的两端分别形成有第一开口及第二开口；及双冷却组件，包括：油冷却单元，包括进油管及出油管，所述进油管的一端与所述第一开口连通，所述出油管的一端与所述第二开口连通；水冷却单元，包括进水管及出水管，所述冷却水道的两端分别与所述进水管及所述出水管的一端连通；散热装置，所述进油管远离所述第一开口的一端与所述出油管远离所述第二开口的一端通过所述散热装置连通，所述进水管远离所述冷却水道的一端与所述出水管远离所述冷却水道的一端通过所述散热装置连通。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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