专利名称: |
减速器、驱动轮及搬运台车 |
摘要: |
本发明提供减速器、驱动轮及搬运台车。减速器(30)对来自马达(20)的旋转减速并将其向轮(40)输出,该减速器(30)包括:固定于车体(10)的壳体(33)、被从马达(20)输入旋转的输入部(35)、向轮(40)输出旋转的输出部(32)、以及至少一部分收纳于壳体(33)且对输入部(35)的旋转减速并将其向输出部(32)传递的减速机构(31)。并且,壳体(33)的以输出部(32)的旋转轴线(Ax)为中心的最大外半径(Rmax)比轮(40)的半径(Rw)大,壳体(33)的以输出部(32)的旋转轴线(Ax)为中心的最小外半径(Rmin)比轮(40)的半径(Rw)小。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
纳博特斯克有限公司 |
发明人: |
中村江児;成瀬隆 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810182934.X |
公开号: |
CN108528208A |
代理机构: |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人: |
刘新宇;张会华 |
分类号: |
B60K17/04(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17;B60K17/04 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种驱动轮,包括:轮;以及减速器,其用于对旋转输入减速并将该旋转输入向所述轮输出,所述减速器的壳体的面对行驶面的部分位于比所述轮的外缘靠近所述轮的旋转轴线的一侧的位置,所述减速器的壳体的所述部分以外的其他部分位于比所述轮的外缘远离所述旋转轴线的一侧的位置。 |
所属类别: |
发明专利 |