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原文传递 一种中低速磁浮交通系统曲线段承轨梁
专利名称: 一种中低速磁浮交通系统曲线段承轨梁
摘要: 本实用新型公开了一种中低速磁浮交通系统曲线段承轨梁,包括钢筋混凝土底板,所述钢筋混凝土底板上沿行程方向设置有左侧墙、右侧墙,所述左侧墙、右侧墙上端设置有顶板,所述顶板上端设置有多个左承轨台、右承轨台,所述左承轨台、右承轨台支撑轨排,所述夹角α1与夹角夹角α角度相同。本实用新型适用于双线桥梁、地下结构和路基结构,结构材料采用钢筋混凝土,能够满足中低速磁浮工程结构稳定性、强度和变形的要求。采用现场现浇施工,降低了施工难度。所述承轨梁与钢筋混凝土底板采用预留钢筋型式连接,增强了结构整体性和稳定性,提高了施工控制精度。利于检查和养护维修。门形框架结构有利于底板电缆布设,分块布置有利于底板排水。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 天津;12
申请人: 中国铁路设计集团有限公司
发明人: 刘道通;杨其振;谭大正;伍卫凡;程保青;田苗盛;王书卫;李建斌;韩朝霞;刘鑫;刘光鹏;陈敦昌
专利状态: 有效
申请号: CN201721462297.9
公开号: CN208309308U
代理机构: 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103
代理人: 王龑
分类号: E01B25/30(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B25
申请人地址: 300142 天津市河北区中山路10号
主权项: 1.一种中低速磁浮交通系统曲线段承轨梁,包括钢筋混凝土底板(1),其特征在于:所述钢筋混凝土底板(1)上沿行程方向设置有左侧墙(2)、右侧墙(3),所述左侧墙(2)、右侧墙(3)上端设置有顶板(4),所述顶板(4)上端设置有多个左承轨台(5)、右承轨台(6),所述左承轨台(5)、右承轨台(6)支撑轨排(7),所述轨排(7)垂线与竖直方向的夹角为α1,顶板(4)与钢筋混凝土底板(1)之间的夹角α,所述夹角α1与夹角α角度相同,所述钢筋混凝土底板(1)上端为平面,所述左侧墙(2)、右侧墙(3)不等高。
所属类别: 实用新型
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