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原文传递安全性高的汽车用后纵臂

专利名称：	安全性高的汽车用后纵臂
摘要：	本实用新型涉及汽车安全技术领域，具体是安全性高的汽车用后纵臂，包括后纵臂本体，后纵臂本体上设有凸块、第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔；凸块包括一体成型的第一横块、第二横块、第一弧形块和第二弧形块，第一弧形块和第二弧形块的两个端部分别相连，第一横块的一端设置于后纵臂本体的端部，第一横块的另一端与第一弧形块和第二弧形块的一端相连，第一弧形块和第二弧形块的另一端与第二横块的一端相连，第三连接孔设置于远离第一横块的另一端的端部，第二横块的另一端与第三连接孔相连；第一连接孔、第二连接孔分别位于第一横块的两侧；以解决目前的后纵臂抗扭效果不好的的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	四川迈高汽车部件有限公司
发明人：	王振辽
专利状态：	有效
申请号：	CN201821001635.3
公开号：	CN208306302U
代理机构：	成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248
代理人：	谢敏
分类号：	B60G7/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7
申请人地址：	629000 四川省遂宁市安居区工业集中发展区
主权项：	1.一种安全性高的汽车用后纵臂，包括后纵臂本体（1），其特征在于：所述后纵臂本体（1）上设有凸块（2）、第一连接孔（3）、第二连接孔（4）和第三连接孔（5）；所述凸块（2）包括一体成型的第一横块（21）、第二横块（22）、第一弧形块（23）和第二弧形块（24），所述第一弧形块（23）和第二弧形块（24）的两个端部分别相连，所述第一横块（21）的一端设置于后纵臂本体（1）的端部，第一横块（21）的另一端与第一弧形块（23）和第二弧形块（24）的一端相连，所述第一弧形块（23）和第二弧形块（24）的另一端与第二横块（22）的一端相连，所述第三连接孔（5）设置于远离第一横块（21）的另一端的端部，所述第二横块（22）的另一端与第三连接孔（5）相连；所述第一连接孔（3）、第二连接孔（4）分别位于第一横块（21）的两侧。
所属类别：	实用新型