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原文传递车辆的车灯控制装置

专利名称：	车辆的车灯控制装置
摘要：	一种车辆的车灯控制装置，包括电源、开关、车灯、机动换向阀、挡块、气包、电磁阀和压力开关；机动换向阀的进气口P与气包连通，机动换向阀的执行口A与电磁阀的进气口P连通；电磁阀的执行口A与压力开关的气控口K连通；当压力开关的气控口K通入压力气体时，压力开关闭合；当机动换向阀的顶杆缩回时，机动换向阀的进气口P与执行口A相通；当机动换向阀的顶杆伸出时，机动换向阀的执行口A与大气相通；电源、压力开关、车灯和开关依次电连接并形成回路；电磁阀的接线端K的一端连接在压力开关和车灯的连接点，电磁阀的接线端K的另一端连接在开关和电源的负极的连接点。本发明可实现驾驶员开门下车后车灯自动熄灭。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	袁菊花
发明人：	袁菊花
专利状态：	有效
申请号：	CN201810976017.9
公开号：	CN109131042A
分类号：	B60Q1/08(2006.01)I;B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址：	213000 江苏省常州市常州新北区金融路227号
主权项：	1.一种车辆的车灯控制装置，包括电源（50）、开关（51）和车灯（52）；其特征在于：还包括机动换向阀（1）、挡块（2）、气包（3）、电磁阀（4）和压力开关（5）；所述机动换向阀（1）包括顶杆（1‑1）和滚轮（1‑2）；所述滚轮（1‑2）连接在顶杆（1‑1）的端部；所述机动换向阀（1）的进气口P与气包（3）连通，机动换向阀（1）的执行口A与电磁阀（4）的进气口P连通；所述电磁阀（4）的执行口A与压力开关（5）的气控口K连通；当压力开关（5）的气控口K通入压力气体时，压力开关（5）闭合；所述挡块（2）与滚轮（1‑2）相抵或相分离；当挡块（2）与滚轮（1‑2）相抵时，机动换向阀（1）的顶杆（1‑1）缩回，机动换向阀（1）的进气口P与执行口A相通；当挡块（2）与滚轮（1‑2）相分离时，机动换向阀（1）的顶杆（1‑1）伸出，机动换向阀（1）的执行口A与大气相通；所述电源（50）、压力开关（5）、车灯（52）和开关（51）依次电连接并形成回路；所述电磁阀（4）的接线端K的一端连接在压力开关（5）和车灯（52）的连接点，电磁阀（4）的接线端K的另一端连接在开关（51）和电源（50）的负极的连接点。
所属类别：	发明专利