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电动车控制方法、车载终端、控制器、电动车及存储介质
| 专利名称： | 电动车控制方法、车载终端、控制器、电动车及存储介质 |
| 摘要： | 本发明提出一种电动车的远程控制方法、车载终端、控制器、电动车及存储介质。其中车载终端控制电动车的方法包括，接收服务端远程下发的限制指令；当检测到所述电动车处于整车充电状态时，向控制器下发所述限制指令。以使得控制器在进入整车充电模式时，获取车载终端下发的限制指令；当检测到所述电动车的启动动作时，执行所述限制指令。通过上述控制方法，使得电动车每次接收如禁止上电或限速等限制指令，都是在电动车整车充电后再启动时才会执行。由于电动车整车充电通常需要停靠在安全的位置，上述控制方法能够有效避免远程向电动车发送限制指令时可能带来的安全隐患。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广西;45 |
| 申请人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 陈欣蕾;曹宇;钟日敏;陈长健;皮许根 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811143620.5 |
| 公开号： | CN109131163A |
| 代理机构： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 |
| 代理人： | 胡海国 |
| 分类号： | B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16 |
| 申请人地址： | 545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 |
| 主权项： | 1.一种车载终端控制电动车的方法，其特征在于，包括如下步骤：接收服务端远程下发的限制指令；当检测到所述电动车处于整车充电状态时，向控制器下发所述限制指令。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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