专利名称: |
一种汽车车门减震结构 |
摘要: |
本实用新型属于汽车配件领域。一种汽车车门减震结构,包括外饰板、内钣金和内饰板,所述内钣金设在外饰板和内饰板之间,所述内饰板的背面边缘一圈设有减震槽,所述内钣金的正面边缘一圈设有减震凸起,所述内钣金上的凸起与内饰板上的减震槽对应;所述内饰板的下部背面设有凹槽,所述内饰板与内钣金之间设有内吸能板,所述内吸能板设置在内饰板的背面凹槽内;所述内钣金的下部背面设有凹槽,所述外饰板与内钣金之间设有内吸能板,所述内吸能板设置在内钣金的背面凹槽内。有益效果在于:外饰板、内钣金、内饰板之间设计相关缓冲结构可以很好的减缓冲击力,起到减震的效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
中北大学 |
发明人: |
王丙龙;赵心远;武瑞芳 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820936226.6 |
公开号: |
CN208324843U |
分类号: |
B60J5/04(2006.01)I;B;B60;B60J;B60J5 |
申请人地址: |
030051 山西省太原市尖草坪区学院路3号 |
主权项: |
1.一种汽车车门减震结构,包括外饰板、内钣金和内饰板,所述内钣金设在外饰板和内饰板之间,其特征在于:所述内饰板的背面边缘一圈设有减震槽,所述内钣金的正面边缘一圈设有减震凸起,所述内钣金上的凸起与内饰板上的减震槽对应;所述内饰板的下部背面设有凹槽,所述内饰板与内钣金之间设有内吸能板,所述内吸能板设置在内饰板的背面凹槽内;所述内钣金的下部背面设有凹槽,所述外饰板与内钣金之间设有内吸能板,所述内吸能板设置在内钣金的背面凹槽内。 |
所属类别: |
实用新型 |