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原文传递 一种汽车车门减震结构
专利名称: 一种汽车车门减震结构
摘要: 本实用新型属于汽车配件领域。一种汽车车门减震结构,包括外饰板、内钣金和内饰板,所述内钣金设在外饰板和内饰板之间,所述内饰板的背面边缘一圈设有减震槽,所述内钣金的正面边缘一圈设有减震凸起,所述内钣金上的凸起与内饰板上的减震槽对应;所述内饰板的下部背面设有凹槽,所述内饰板与内钣金之间设有内吸能板,所述内吸能板设置在内饰板的背面凹槽内;所述内钣金的下部背面设有凹槽,所述外饰板与内钣金之间设有内吸能板,所述内吸能板设置在内钣金的背面凹槽内。有益效果在于:外饰板、内钣金、内饰板之间设计相关缓冲结构可以很好的减缓冲击力,起到减震的效果。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山西;14
申请人: 中北大学
发明人: 王丙龙;赵心远;武瑞芳
专利状态: 有效
申请号: CN201820936226.6
公开号: CN208324843U
分类号: B60J5/04(2006.01)I;B;B60;B60J;B60J5
申请人地址: 030051 山西省太原市尖草坪区学院路3号
主权项: 1.一种汽车车门减震结构,包括外饰板、内钣金和内饰板,所述内钣金设在外饰板和内饰板之间,其特征在于:所述内饰板的背面边缘一圈设有减震槽,所述内钣金的正面边缘一圈设有减震凸起,所述内钣金上的凸起与内饰板上的减震槽对应;所述内饰板的下部背面设有凹槽,所述内饰板与内钣金之间设有内吸能板,所述内吸能板设置在内饰板的背面凹槽内;所述内钣金的下部背面设有凹槽,所述外饰板与内钣金之间设有内吸能板,所述内吸能板设置在内钣金的背面凹槽内。
所属类别: 实用新型
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