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一种电动汽车的制动控制方法、制动控制系统及汽车
| 专利名称： | 一种电动汽车的制动控制方法、制动控制系统及汽车 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的制动控制方法、制动控制系统及汽车，所述制动控制方法包括：通过图像采集装置获取电动汽车的当前路面信息；根据所述当前路面信息，获取当前路面峰值附着系数；根据所述当前路面峰值附着系数，调整电动汽车的电机的制动力矩。本发明的实施例，在现有制动系统的基础上，增加了图像采集装置，可根据路面情况，调整电机的制动力矩，从而保证制动过程中车轮始终处于不抱死的状态，提高制动能量回收的效率，增加电动车的续航里程。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 刘杰;李国红;沈海燕;乐林 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811011551.2 |
| 公开号： | CN109131306A |
| 代理机构： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
| 代理人： | 许静;安利霞 |
| 分类号： | B60W10/08(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W10 |
| 申请人地址： | 102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车的制动控制方法，其特征在于，包括：通过图像采集装置获取电动汽车的当前路面信息；根据所述当前路面信息，获取当前路面峰值附着系数；根据所述当前路面峰值附着系数，调整电动汽车的电机的制动力矩。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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