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故障环境下城市轨道交通列车的辅助定位系统及其方法
| 专利名称： | 故障环境下城市轨道交通列车的辅助定位系统及其方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种故障环境下城市轨道交通列车的辅助定位系统，包括RFID信息标签模块、RFID阅读器、红外发射器及红外传感器，通过使用RFID技术进行行驶区间内的车辆多重定位，不仅能够在列车行驶时检测到列车的位置信息、推算出行驶的速度、车辆行驶方向，还可以在列车通过后推算出列车行驶加速度，较为准确的评判出列车的动态运行状态，保证线路运输安全，实现列车安全间隔控制；同时采用红外感应技术和RFID技术共同完成停车定位操作，使列车在信号系统故障环境下能够及时将信息传给工作人员，降低信号系统故障带来的影响和损失，使列车停车进站较为准确，满足轨道交通企业对定位设备布设的实际需求。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京地铁集团有限公司;南京地铁建设有限责任公司;东南大学;北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 |
| 发明人： | 张宁;韩松;何铁军;吴娟;陆赛杰;毛建;张超;印峰;肖波;曹亚林;李一波;尹嵘;陈宇;张鹏雄;马申瑞 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811162492.9 |
| 公开号： | CN109131449A |
| 代理机构： | 南京众联专利代理有限公司 32206 |
| 代理人： | 叶倩 |
| 分类号： | B61L25/04(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L25 |
| 申请人地址： | 210000 江苏省南京市玄武区中山路228号地铁大厦 |
| 主权项： | 1.故障环境下城市轨道交通列车的辅助定位系统，其特征在于包括：RFID信息标签模块，所述信息标签模块有三个，分别位于列车的车头、车中及车尾，用于存储列车信息数据；RFID阅读器，所述阅读器至少有三个，其中两个分别位于停车站台的两端，用来读取RFID信息标签模块中的信息；红外发射器，所述红外发射器共有两个，分别位于停车站台的两端，与停车站台处RFID阅读器的位置相同；红外传感器，所述红外传感器共有三个，分别位于列车车头、车中及车尾处RFID信息标签模块的相同位置，用来接收红外发射器的信号并作出相应分析。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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