专利名称: |
车辆用的车轮 |
摘要: |
本发明涉及一种车轮(1),该车轮包括至少部分地由纤维增强塑料制成的轮辋(100)。根据本发明,所述轮辋(100)具有指向所述车轮(1)的轮毂区域(2)的内侧(110)和离心地远离所述车轮(1)的轮毂区域(2)指向的外侧(130),由此所述外侧(130)包括井部(133),该井部通过过渡区域(134)与外部台肩(132)互连。所述车轮进一步包括车轮中心(200),该车轮中心通过至少一个紧固装置(300)与所述轮辋(100)的所述内侧(110)互连,其中所述至少一个紧固装置(300)经由从所述轮辋(100)的内侧(110)延伸至所述轮辋(110)的外侧(130)的至少一个开口(101)穿过所述轮辋(100)。所述车轮进一步包括至少一个环形覆盖装置(400),该至少一个环形覆盖装置围绕所述车轮在圆周方向上布置在所述轮辋(100)的外侧(130),由此覆盖所述至少一个紧固装置(300)和/或所述至少一个开口(101)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
奥地利;AT |
申请人: |
慕贝尔碳纤维技术有限公司 |
发明人: |
C·伦纳 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201780022035.7 |
公开号: |
CN109153284A |
代理机构: |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人: |
王小东 |
分类号: |
B60B1/04(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B1 |
申请人地址: |
奥地利萨尔斯堡 |
主权项: |
1.一种车轮(1),该车轮(1)包括:a.轮辋(100),i.该轮辋至少部分地由纤维增强塑料制成;ii.该轮辋(100)具有指向所述车轮(1)的轮毂区域(2)的内侧(110);和iii.离心地远离所述车轮(1)的轮毂区域(2)指向的外侧(130),由此1.所述外侧(130)包括井部(133),该井部通过3.过渡区域(134)与2.外部台肩(132)互连;以及b.车轮中心(200),该车轮中心通过至少一个紧固装置(300)与所述轮辋(100)的所述内侧(110)互连;i.所述至少一个紧固装置(300)经由从所述轮辋(100)的内侧(110)延伸至所述轮辋(110)的外侧(130)的至少一个开口(101)穿过所述轮辋(100);以及c.至少一个环形覆盖装置(400),该至少一个环形覆盖装置围绕所述车轮在圆周方向上布置在所述轮辋(100)的外侧(130),由此覆盖所述至少一个紧固装置(300)和/或所述至少一个开口(101)。 |
所属类别: |
发明专利 |