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一种纯电动四驱客车的轻量化车身骨架总成
| 专利名称： | 一种纯电动四驱客车的轻量化车身骨架总成 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种纯电动四驱客车的轻量化车身骨架总成，前围骨架总成上设有前围顶横梁，顶盖骨架总成上设有顶盖横梁，前围顶横梁与顶盖横梁之间相互焊接，且前围骨架总成上端面低于顶盖骨架总成上端面4mm；所述前围骨架总成上设有前围右A柱与侧围右A柱，前围右A柱与侧围右A柱相互焊接，前围右A柱与侧围右A柱之间设有5mm的阶差；所述右侧围骨架总成上设有侧围立柱，在顶盖骨架总成上设有顶盖变梁，所述侧围立柱和顶盖变梁相焊接，且侧围立柱与顶盖变梁之间设有10mm的阶差。本实用新型骨架设计的更加合理化，生成操作简单，方便，强度上得到了强化，装配上外饰安装缝隙减小。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京恒天领锐汽车有限公司 |
| 发明人： | 张凤存;段术林;郑成产;徐婧雨;李航 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820984583.X |
| 公开号： | CN208325396U |
| 代理机构： | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 |
| 代理人： | 陈扬 |
| 分类号： | B62D25/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25 |
| 申请人地址： | 211200 江苏省南京市溧水区经济开发区中兴东路18号 |
| 主权项： | 1.一种纯电动四驱客车的轻量化车身骨架总成，包括前围骨架总成(10)、右侧围骨架总成(20)、左侧围骨架总成(30)、顶盖骨架总成(40)和后围骨架总成(50)，所述前围骨架总成(10)、后围骨架总成(50)、左侧围骨架总成(30)和右侧围骨架总成(20)分别焊接在顶盖骨架总成(40)的前后左右，所述前、后、左、右和顶盖骨架总成均由钢梁焊接而成，其特征在于：所述前围骨架总成(10)上设有前围顶横梁(1)，顶盖骨架总成(40)上设有顶盖横梁(2)，前围顶横梁(1)与顶盖横梁(2)之间相互焊接，且前围骨架总成(10)上端面低于顶盖骨架总成(40)上端面4mm；所述前围骨架总成(10)上设有前围右A柱(3)与侧围右A柱(4)，前围右A柱(3)与侧围右A柱(4)相互焊接，前围右A柱(3)与侧围右A柱(4)之间设有5mm的阶差；所述右侧围骨架总成(20)上设有侧围立柱(5)，在顶盖骨架总成(40)上设有顶盖变梁(6)，所述侧围立柱(5)和顶盖变梁(6)相焊接，且侧围立柱(5)与顶盖变梁(6)之间设有10mm的阶差；所述前围骨架总成(10)上设有前挡风上横梁(8)和前大灯横梁(9)，若干前挡风上横梁(8)分层设置，前大灯横梁(9)倾斜固定于前挡风上横梁(8)之间。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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