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关键链方法在太湖船闸项目进度计划中的应用研究
| 论文题名： | 关键链方法在太湖船闸项目进度计划中的应用研究 |
| 关键词： | 水工工程;通航建筑;船闸施工;项目管理 |
| 摘要： | 项目进度管理是工程项目管理的主线之一，而项目进度计划又是项目进度管理的核心环节。进度计划制定的好坏与否直接关系着施工企业资源利用和合同的履行，对施工企业的经济效益有着关键性影响。当前，绝大多数的水利工程项目采用以CPM/PERT为代表的传统网络计划技术制定项目的进度计划。由于传统的项目进度计划方法只考虑时间约束关系，把浮动时差为零或最少的工作包作为关键路径，因此，在实际运用中容易造成项目进度的延期。关键链方法是在约束理论(TOC)的基础上发展起来的一种项目进度管理方法，它注重项目的系统性，考虑项目进度中的资源约束和项目人员的心理因素，利用设置缓冲对项目进度进行优化和监控。 本文系统分析了传统项目进度管理的不足，对关键链进度计划编制进行了深入探析，提出使用关键链方法进行项目进度管理，以提高项目进度计划的可靠性、有效性和稳定性。论文以太湖船闸工程为例，运用关键链方法编制项目进度和实施项目进度管理，采用缓冲量计算方法和缓冲决策触发机制，较好地解决了工序关系复杂、工期不确定性因素较多的船闸施工进度管理。实践表明，关键链技术在水工工程项目计划与实施管理中有很好的运用前景。 |
| 作者： | 包飞 |
| 专业： | 工商管理 |
| 导师： | 周华明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 苏州大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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