专利名称: |
全向舵轮 |
摘要: |
本发明提供了一种全向舵轮,包括转向轴承、固定板、第一驱动轮组和第二驱动轮组,安装轴承包括AGV固定部和舵轮固定部,AGV固定部和舵轮固定部可相对旋转,固定板与舵轮固定部连接,第一驱动轮组和第二驱动轮组分别设置于固定版的两侧。本发明的有益效果在于:提供了一种结构紧凑、体积小巧、控制简单的舵轮,该舵轮设有可独立驱动的两组驱动轮,当需要转向时,控制器控制两组驱动轮的速度差实现AGV的转弯,配合驱动轮的悬挂系统,可有效滤除震动,同时也可以保证轮子与地面的贴合度,不易发生打滑失控,通过内置的舵轮转角检测模块,可获取舵轮转向角度,实现精准控制,配合舵轮转动限制模块,可锁定舵轮的转动,增加舵轮行驶的稳定性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市今天国际智能机器人有限公司 |
发明人: |
邵健锋;王焜;缪欣呈 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811200475.X |
公开号: |
CN109131640A |
代理机构: |
深圳市精英专利事务所 44242 |
代理人: |
葛勤 |
分类号: |
B62D63/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D63 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市龙岗区龙岗街道翠宝路26号宝龙工业区今天国际科技园2号厂房 |
主权项: |
1.一种全向舵轮,其特征在于:包括转向轴承、固定板、第一驱动轮组和第二驱动轮组,所述安装轴承包括AGV固定部和舵轮固定部,所述AGV固定部和舵轮固定部可相对旋转,所述固定板与所述舵轮固定部连接,所述第一驱动轮组和第二驱动轮组分别设置于所述固定版的两侧。 |
所属类别: |
发明专利 |