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原文传递 一种半挂车悬架加强结构
专利名称: 一种半挂车悬架加强结构
摘要: 本实用新型涉及半挂车的悬挂系统,具体是一种半挂车悬架加强结构。包括安装于前支架前侧的前支架前斜撑,安装于前支架后侧的前支架后斜撑,安装于中支架前后两侧的中支架斜撑。本实用新型所述半挂车悬架加强结构,加强了各个悬架支架与车架的连接强度和刚度,降低车辆在恶劣路面行驶车架和悬架损坏的风险,稳定性得以提高。该结构加工制作方便,使用该结构的车辆车架和悬架,在恶劣路况有更好的适应性,整车稳定性更好,使用寿命得到明显提高。可广泛应用于半挂车行业的车架和悬架连接。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山西;14
申请人: 大运汽车股份有限公司
发明人: 樊剑;孙亚卫;万常杰
专利状态: 有效
申请号: CN201820919549.4
公开号: CN208325384U
代理机构: 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100
代理人: 张彩琴;李晓娟
分类号: B62D21/11(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21
申请人地址: 044000 山西省运城市空港经济开发区机场大道1号
主权项: 1.一种半挂车悬架加强结构,其特征在于,包括安装于前支架(2)前侧的前支架前斜撑,安装于前支架(2)后侧的前支架后斜撑,安装于中支架(4)前后两侧的中支架斜撑;所述前支架前斜撑包括上端端部焊接于车架(6)底面上的第一斜板(1‑1),所述第一斜板(1‑1)的下端两侧及端部分别焊接于前支架(2)内部以及位于前支架(2)内部的圆管(10)周身,位于车架(6)及前支架(2)之间的第一斜板(1‑1)两侧分别一体延伸出的第一延伸板(1‑2),每个第一延伸板(1‑2)的上端焊接于车架(6)底面上,每个第一延伸板(1‑2)的下端焊接于前支架(2)前侧;所述前支架后斜撑包括下端端部焊接于前支架(2)后侧的第二斜板(3‑1),所述第二斜板(3‑1)的上端端部延伸至车架(6)底部,且第二斜板(3‑1)两侧分别一体延伸出的第二延伸板(3‑2),每个第二延伸板(3‑2)的上端焊接于车架(6)底面上,每个第二延伸板(3‑2)的其中一侧焊接于前支架(2)后侧;所述中支架斜撑包括下端端部焊接于中支架(4)前侧或后侧的第三斜板(5‑1),所述第三斜板(5‑1)的上端端部延伸至车架(6)底部,且第三斜板(5‑1)两侧分别一体延伸出的第三延伸板(5‑2),每个第三延伸板(5‑2)的上端焊接于车架(6)底面上,每个第三延伸板(5‑2)的其中一侧焊接于前支架(2)前侧或后侧。
所属类别: 实用新型
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