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一种电动汽车智能充电系统及方法
| 专利名称： | 一种电动汽车智能充电系统及方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车智能充电系统及方法，其中系统包括：配电设备、充电管理终端及多个智能插座，配电设备采集停车区域接入变压器的负荷量、各个智能插座的用电量及电动汽车电池的充电量，将负荷量、用电量及充电量发送给充电管理终端，充电管理终端根据负荷量及充电量给各个智能插座分配充电时间，根据智能插座工作的最小功率与充电时间给智能插座分配电量，根据负荷量及充电时间控制智能插座的连通或关断。本发明采用地埋式的智能插座，占地面小，费用低、安全性高、建设施工简易，可批量安装，通过充电管理终端统一计费，合理预测各个智能插座充电时间，给各个智能插座分配电量，使得充电系统的负载均匀，设备耗损平衡。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 中国华电科工集团有限公司;华电中光新能源技术有限公司 |
| 发明人： | 卓静;叶骏;王兴兴;王浩宇;王浤宇;贾天翼 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810802047.8 |
| 公开号： | CN109130945A |
| 代理机构： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 |
| 代理人： | 李博洋 |
| 分类号： | B60L58/10(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L58 |
| 申请人地址： | 100000 北京市丰台区汽车博物馆东路6号院1号楼 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车智能充电系统，其特征在于，包括：配电设备、充电管理终端及多个智能插座，其中，所述配电设备采集停车区域接入变压器的负荷量、各个智能插座的用电量及与各个智能插座连接的电动汽车电池的充电量，将所述负荷量、用电量及充电量发送给所述充电管理终端；所述充电管理终端包括：智能插座充电时间确定模块，用于根据所述变压器的负荷量及所述电动汽车的充电量，确定给所述各个智能插座分配的充电时间；智能插座分配电量确定模块，用于根据所述智能插座工作的最小功率与给各个智能插座分配的充电时间确定给所述智能插座分配的电量；智能插座通断控制模块，用于根据所述负荷量及充电时间控制所述智能插座的连通或关断。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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