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一种特种车辆用液压式可调高度悬架及其控制方法
| 专利名称： | 一种特种车辆用液压式可调高度悬架及其控制方法 |
| 摘要： | 本发明提供了一种特种车辆用液压式可调高度悬架及其控制方法，在所述悬架中，双横臂的上横臂和下横臂均铰接在副车架上；转向节的上下端分别与上横臂和下横臂铰接；螺旋弹簧底部安装在下横臂上，弹簧固定装置安装在螺旋弹簧的顶端，弹簧固定装置固定在副车架上，弹簧固定装置通过内部驱动上下运动进而使螺旋弹簧顶端在车辆运动过程中保持高度不变，减振器底端安装在下横臂上，顶端连接在副车架上，减振器的上下油口分别与液压系统管路连接。所述控制方法包括车身升高模式、车身降低模式和车身稳定模式。本发明使驾驶员可根据不同车况在车身稳定时调节悬架高度，以提高车辆稳定性和通过性并保证螺旋弹簧时刻处于最佳工作位置。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 吉林大学 |
| 发明人： | 李静;张振兆;孟令帅 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811273866.4 |
| 公开号： | CN109159636A |
| 代理机构： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 |
| 代理人： | 刘程程 |
| 分类号： | B60G17/015(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G17 |
| 申请人地址： | 130012 吉林省长春市前进大街2699号 |
| 主权项： | 1.一种特种车辆用液压式可调高度悬架，其特征在于：由减振器(1)、螺旋弹簧(2)、弹簧固定装置(3)、双横臂(4)、转向节(5)以及液压系统组成；所述双横臂(4)的上横臂(401)和下横臂(402)均铰接在副车架(9)上；所述转向节(5)的上下端分别与双横臂(4)的上横臂(401)和下横臂(402)铰接；所述螺旋弹簧(2)底部安装在下横臂(402)上，弹簧固定装置(3)安装在螺旋弹簧(2)的顶端，弹簧固定装置(3)固定在副车架(9)上，弹簧固定装置(3)通过内部驱动上下运动进而使螺旋弹簧(2)顶端在车辆运动过程中保持高度不变；所述减振器(1)底端安装在下横臂(402)上，顶端连接在副车架(9)上，减振器(1)的上下油口分别与液压系统管路连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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