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原文传递燃料电池整车热管理系统

专利名称：	燃料电池整车热管理系统
摘要：	本发明公开了一种燃料电池整车热管理系统，其特征在于，包括功率电子冷却系统、燃料电池冷却系统、动力电池热管理系统与空调系统；热电转换装置一侧与动力电池热管理系统组成动力电池冷却液回路，另一侧串联于所述的功率电子冷却系统的冷却液回路中；热电装置设置于空调系统中，分别与流出空调系统的空调压缩机的冷却剂和流经驾驶室蒸发器或者电池制冷交换器的冷却剂相接触。本发明燃料电池车整热管理系统，将整车不同的热管理子系统整合，运用半导体材料通过热量转换的方式实现功率电子系统的冷却；同样的方式，实现空调系统回热效果，避免空调压缩机液击现象，提高了空调系统的能效比和寿命。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	中国第一汽车股份有限公司
发明人：	王文帅;张明宇;王宇鹏;张天强;王艳薇;熊演峰;郭亚辰;郑九阳
专利状态：	有效
申请号：	CN201810818700.X
公开号：	CN109159657A
代理机构：	北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384
代理人：	郑青松
分类号：	B60K1/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号
主权项：	1.一种燃料电池整车热管理系统，其特征在于，包括功率电子冷却系统、燃料电池冷却系统、动力电池热管理系统与空调系统；热电转换装置一侧与动力电池热管理系统组成动力电池冷却液回路，另一侧串联于所述的功率电子冷却系统的冷却液回路中；热电装置设置于空调系统中，分别与流出空调系统的空调压缩机的冷却剂和流经驾驶室蒸发器或者电池制冷交换器的冷却剂相接触；所述燃料电池冷却系统将燃料电池电堆工作时产生的多余热量传递于环境或乘员舱中，维持燃料电池系统温度在最佳的工作温度区间。
所属类别：	发明专利