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原文传递 无线充电汽车多导轨动态充电控制系统及其控制方法
专利名称: 无线充电汽车多导轨动态充电控制系统及其控制方法
摘要: 本发明公开了一种无线充电汽车多导轨动态充电控制系统及其控制方法。本发明系统在电动汽车上配置RFID阅读器和定速控制器,设置有由多段导轨组成的电动汽车充电专用通道。专用通道上的入口端设置有调速路段,该路段具有第一RFID标签。第一段导轨设置有第二RFID标签。每段导轨设置有能量投切控制器。本发明方法包含以下步骤:S1:读取第一RFID标签;S2:控制汽车定速行驶;S3:读取第二RFID标签;S4:管理中心算出电动汽车到达和经过每段导轨的时间;S5:能量投切控制器控制导轨发射线圈的开关;S6:检测汽车是否充电,若是,则继续步骤S5;若否,则汽车恢复正常。其显著效果是:实现了电动汽车的动态充电和导轨切换,避免了能源浪费,提高了系统的稳定性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广西;45
申请人: 广西电网有限责任公司电力科学研究院
发明人: 吴敏;高立克;肖静;杨艺云;祝文姬;欧世锋;金庆忍;姚知洋
专利状态: 有效
申请号: CN201810995533.6
公开号: CN109159679A
代理机构: 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45117
代理人: 巢雄辉;汪治兴
分类号: B60L53/12(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L53
申请人地址: 530023 广西壮族自治区南宁市兴宁区民主路6-2号
主权项: 1.一种无线充电汽车多导轨动态充电控制系统,其特征在于:在具有无线充电接收系统的电动汽车的车身上配置RFID阅读器和定速控制器,将无线充电发射系统设置为多段分级导轨式并铺设在电动汽车无线充电专用通道上,在所述电动汽车无线充电专用通道上的入口端设置有一段调速路段,调速路段的入口处设置有第一RFID标签,在所述多段分级导轨的第一段导轨的上端设置有第二RFID标签,每一段导轨设置有一个能量投切控制器,所述定速控制器一方面与汽车ECU连接,并根据所述RFID阅读器读取到的RFID标签情况控制电动汽车实现定速行驶,另一方面,所述定速控制器与管理中心通过无线通信连接,并通过管理中心控制每一个能量投切控制器实现每一段导轨的无线能量发射状态控制。
所属类别: 发明专利
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