专利名称: |
车体导电系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车体导电系统,包括导电组件与电源体,电源体包括导电体,导电体用于沿着车道长度方向延伸设置,如此,使得车体在行驶当中能够与导电体始终保持接触。导电组件与导电体抵触配合,且能在导电体上来回移动,由此可知,车体通过导电组件与导电体电性接触,从而使得车体在行驶过程能够从电源体处得到稳定供电。相比现有的导电方式,本车体导电系统将电源体安装在地面上或者轨道上,从而避免了将大量设备架设在高空中,极大方便了车体导电系统的施工与维修,同时也降低了原材料及施工成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
唐太明 |
发明人: |
唐太明;唐宇峰;唐宇擎;唐宇鑫;祝子扬 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820923928.0 |
公开号: |
CN208343942U |
代理机构: |
广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 |
代理人: |
黄正奇 |
分类号: |
B60L5/00(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L5 |
申请人地址: |
437000 湖北省咸宁市咸安区温泉桂花西路美好翠逸居1栋2单元301 |
主权项: |
1.一种车体导电系统,其特征在于,包括:导电组件,所述导电组件用于装设在车体上,并与所述车体的电机电性连接;电源体,所述电源体用于装设在地面上或者轨道上;其中,所述电源体包括导电体,所述导电体用于沿着轨道的车道长度方向延伸设置,所述导电组件与所述导电体抵触配合,且所述导电组件能在所述导电体上来回移动。 |
所属类别: |
实用新型 |