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原文传递装载机液压系统

专利名称：	装载机液压系统
摘要：	本实用新型公开了一种装载机液压系统，涉及工程机械领域，用以优化现有的装载机系统。该液压系统包括变量泵、优先阀、第一执行元件和第二执行元件。变量泵用于输出油液；优先阀的控制油路用于切换优先阀的阀位，使得优先阀位于下述其中一个的位置：第一工作位、第二工作位以及处于两阀位之间的位置。第一执行元件通过优先阀与变量泵流体连通，第二执行元件通过优先阀与变量泵流体连通。优先阀的控制油路被构造为当将优先阀切换至处于所述第二工作位，控制油路内的油液是流动的。上述技术方案，优先阀的控制油路中的油液都是流动的，流动的油液可以将热量传递至第一执行元件，从而保持第一执行元件的温度，使其不会处于太低的温度状态。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
发明人：	范小童;宋亚莉;郭华;李建洋
专利状态：	有效
申请号：	CN201820650359.7
公开号：	CN208346897U
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038
代理人：	邹丹;艾春慧
分类号：	E02F9/22(2006.01)I;E;E02;E02F;E02F9
申请人地址：	221004 江苏省徐州市经济开发区鲲鹏北路99号
主权项：	1.一种装载机液压系统，其特征在于，包括：变量泵(1)，用于输出油液；优先阀(3)，包括第一工作位、第二工作位和控制油路，所述控制油路用于切换所述优先阀(3)的阀位，以使得所述优先阀(3)位于下述其中一个的位置：单独处于所述第一工作位、单独处于第二工作位以及处于所述第一工作位和所述第二工作位之间的位置；第一执行元件(2)，通过处于所述第一工作位的所述优先阀(3)与所述变量泵(1)流体连通；以及第二执行元件(4)，通过处于所述第二工作位的所述优先阀(3)与所述变量泵(1)流体连通；其中，所述优先阀(3)的控制油路被构造为当将所述优先阀(3)切换至处于所述第二工作位，所述控制油路内的油液是流动的。
所属类别：	实用新型