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原文传递装载机热平衡液压系统

专利名称：	装载机热平衡液压系统
摘要：	本实用新型涉及一种装载机热平衡液压系统，包括动臂油缸和动臂油缸管路总成、转斗油缸和转斗油缸管路总成、液压油管总成和液压散热管路总成，其特征在于：所述动臂油缸的横截面积为13266~16513mm2，所述转斗油缸的横截面积为7850~10387mm2，所述动臂油缸管路总成的第一动臂钢管组件、第二动臂钢管组件以及动臂软管的内径均为16～17mm，其第三动臂钢管组件的内径为21.5～23mm。该设计提高了整机的工作效率，实现液压系统工作过程中的流量减少，从而减少了液压系统的发热量；并实现了装载机液压系统成本的降低，实现了节能减排的效果。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	福州大学;厦门厦工机械股份有限公司
发明人：	陈淑梅;高增法;王小斌;黄鹤艇;李俊宁;卓继文;张代伟
专利状态：	有效
申请日期：	2010-10-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201020563067.3
公开号：	CN202023208U
分类号：	E02F3/42(2006.01)I
申请人地址：	350108 福建省福州市福州地区大学新区学园路2号福州大学机械工程及自动化学院
主权项：	一种装载机热平衡液压系统，包括动臂油缸和动臂油缸管路总成、转斗油缸和转斗油缸管路总成、液压油管总成和液压散热管路总成，其特征在于：所述动臂油缸的横截面积为13266~16513mm2，所述转斗油缸的横截面积为7850~10387?mm2，所述动臂油缸管路总成的第一动臂钢管组件、第二动臂钢管组件以及动臂软管的内径均为16～17mm，其第三动臂钢管组件的内径为21.5～23mm。
所属类别：	实用新型